Quels sont les défauts courants des thermomètres à résistance de platine avec boîtes de jonction montées sur brides mobiles

Les modes de défaillance des thermomètres à résistance en platine équipés de boîtes de jonction montées sur des brides mobiles présentent des propriétés structurelles dynamiques uniques. Les principales raisons de défaillance comprennent la fatigue mécanique produite par le déplacement de température, l'usure du système d'étanchéité et l'usure des connexions électriques, et pas seulement l'âge de l'élément de détection. Sur la base des statistiques du secteur industriel et de la littérature autorisée, on distingue quatre types courants de défauts :




I. Rupture de fatigue du fil de plomb (environ 35 %)



La bride mobile bouge tout le temps en raison de la dilatation et de la contraction thermiques. Cela exerce une contrainte sur le fil conducteur au niveau du coude à moins de 50 mm de la sortie de la boîte de jonction, ce qui provoque une usure rapide du métal.



Le système DCS affiche « OL » (circuit ouvert), le multimètre affiche d'étranges lectures de résistance pour R12 et R13 et un circuit ouvert pour R23. Le fil conducteur présente un tréfilage métallique visible, une décoloration ou des micro-fissures qui ne peuvent être vues qu'à l'aide d'une loupe.



Les situations à haut-risque incluent les fours de chauffage, les conduites de vapeur et les machines vibrantes qui démarrent et s'arrêtent souvent.



Informations importantes : les installations sans section d'arc flexible d'au moins 200 mm augmentent le taux de rupture des fils conducteurs de 6 fois.







II. Défaillance de l’étanchéité de la boîte de jonction et détérioration de l’isolation (environ 30 %)



Causes : Le déplacement de la bride mobile provoque la compression et la relaxation répétées de la bague d'étanchéité, ce qui accélère le vieillissement et la fissuration du caoutchouc fluoré (FKM) ou du caoutchouc silicone (VMQ).



Symptômes : La résistance d'isolement diminue rapidement de plus de 100 MΩ à moins de 10 MΩ lorsqu'elle est mesurée avec un mégohmmètre de 500 V. De l'eau s'accumule sur la paroi intérieure de la boîte de jonction, les bornes en cuivre rouillent et l'isolation des fils est collante. Les relevés de température ne montrent pas les conditions réelles de travail car ils dérivent et augmentent.



Situations à risque élevé : emplacements très humides, canalisations présentant beaucoup de condensation et emplacements endommagés chimiquement.







III. Contamination et brouillage des contacts mobiles (environ 20 %)



L'exposition à long-terme des contacts en cuivre à l'intérieur du joint mobile au brouillard d'huile, à la poussière ou au sulfure d'hydrogène entraîne la création d'un film de carbone conducteur ou d'une couche d'oxyde.



Symptômes : La résistance reste la même, mais la température change de manière étrange (pas de circuit ouvert). Lorsque vous appuyez sur la bride à la main, elle fait du bruit ou présente beaucoup de résistance. Le temps de réaction thermique est supérieur à 45 secondes.



Les endroits à haut risque-incluent les raffineries de pétrole, les usines de transformation alimentaire et les endroits proches des systèmes de lubrification.







IV. Fissures de contrainte thermique dans la zone soudée (environ 15 %)



La différence de coefficients de dilatation thermique entre l'acier inoxydable et l'acier au carbone provoque des contraintes cycliques au niveau de la soudure entre le tube de protection et la bride. Cela provoque des microfissures dans la zone affectée thermiquement-de la soudure (ZAT).



Symptoms: There are no electrical problems, but the temperature measurements steadily drift; there are no obvious leaks, but ultrasonic testing shows cracks in the weld. This happens a lot when the machine is running continuously at high temperatures (>300 degrés).



Les situations à haut-risque incluent les équipements de craquage catalytique, les oléoducs chauds et les systèmes à vapeur à haute-pression.



Tableau de corrélation entre la répartition des défauts courants et les conditions de fonctionnement



Tableau Type de défaut Causes principales Risque élevé-Conditions de fonctionnement Méthodes de détection



Contrainte de déplacement de rupture de fatigue du fil de connexion, équipement vibrant sans segment d'arc redondant, démarrages fréquents-mesure de la résistance d'arrêt, inspection visuelle des points de flexion



Défaillance de l'étanchéité Vieillissement des bagues d'étanchéité, désalignement des milieux humides et corrosifs Test de résistance d'isolation, observation des fuites



Brouillard d'huile de contamination par contact, H₂S, intrusion de poussière, raffinage du pétrole, aliments, analyse de la stabilité du signal chimique et inspection du nettoyage des contacts



Welding Cracks Thermal Stress, Welding Defects High Temperature (>300 degrés), tests par ultrasons haute pression, ressuage



Le point essentiel est que 85 % des problèmes peuvent être évités grâce à une maintenance préventive, qui comprend la vérification des bagues d'étanchéité tous les 6 à 12 mois, la flexibilité de la disposition des câbles et la vérification de l'étanchéité de la boîte de jonction.



Idée fausse fatale : les causes humaines les plus courantes de défaillance précoce-sont le traitement des brides mobiles comme des brides fixes, le fait de forcer les câbles à être droits ou un-serrage excessif.