Machine de moulage sous vide La machine de moulage par injection accélère la vitesse de vieillissement des joints d'huile.

Machine de moulage sous vide La machine de moulage par injection accélère la vitesse de vieillissement des joints d'huile.

c. Empêchez l'eau de refroidissement de fuir dans le cylindre d'huile et faites particulièrement attention à vérifier s'il y a une fuite d'eau à l'intérieur du refroidisseur d'huile. Tous les 6 mois environ, le refroidisseur d'huile doit être retiré et nettoyé à l'intérieur.

d. L'huile sous pression doit être remplacée toutes les 3000-4000 heures de fonctionnement de la machine de moulage par injection. Lors du remplacement de l'huile sous pression, l'ancienne et la nouvelle huile ne doivent pas être mélangées pour compenser, et le tamis à huile dans le cylindre d'huile doit être tordu et nettoyé.

e. Le commutateur d'huile tombe en panne parce que le noyau de la soupape est bloqué par des corps étrangers. L'obus de soupape doit être retiré du commutateur d'huile et nettoyé avec du diesel ou du kérosène (ou immergé dans de l'huile sous pression propre pour le nettoyage), puis utiliser de l'air comprimé pour éliminer les corps étrangers. À moins qu'il ne soit confirmé que le commutateur d'huile est bloqué par des corps étrangers et provoque un dysfonctionnement de la machine de moulage par injection, ne retirez pas le commutateur d'huile avec désinvolture.

Maintenance du système hydraulique d'injection d'huile de la machine de formage sous vide

un. La pression et la température de la machine de moulage par injection doivent être maintenues entre 30-50 degrés Celsius. Si la température de l'huile dépasse 60 degrés Celsius, l'huile sous pression se détériorera en raison de l'oxydation.

Maintenance du système électrique de la machine de moulage par injection de la machine de formage sous vide

un. Lors de la vérification des composants haute tension de la machine, si cela n'est pas nécessaire, l'alimentation principale ne doit pas être activée.

b. Lors du changement de moule, il est impossible de laisser couler l'eau de refroidissement dans le boîtier de commande.

c. Vérifiez si la température dans le boîtier de commande n'est pas trop élevée, ce qui affecte le fonctionnement normal de la carte électronique.

d. Lors du remplacement du relais, le relais de tension spécifié doit être utilisé.

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