Porte de four à gaz de type chariot

Porte de four à gaz de type chariot

La porte du four adopte une couverture de soie réfractaire entièrement en fibres à haute teneur en aluminium et une structure de cadre combinée en acier. Le palan électrique est monté et abaissé. Le mécanisme d'étanchéité de la porte du four adopte un mécanisme à came de compression automatique de type ressort à levier long et court et un dispositif d'étanchéité à bord souple. Assurez-vous qu'il n'y a pas de friction de haut en bas, facile, sûr et fiable. La cheminée est équipée d'un contrôle automatique de la pression du four, de vannes papillon, etc., qui peuvent régler la vitesse de refroidissement. Des brûleurs à grande vitesse sont utilisés pour le chauffage, répartis uniformément des deux côtés. Réglage proportionnel continu de la combustion. L'actionneur ajuste le volume d'air et la vanne proportionnelle ajuste le volume de gaz pour obtenir une combustion proportionnelle air-carburant. Le volume de gaz et d'air a des limites inférieures. La conduite de gaz de chaque brûleur est équipée d'une électrovanne de commande, et chaque brûleur est équipé d'un contrôleur de combustion indépendant et complet, avec allumage automatique, détection de flamme, alarme d'extinction d'incendie et coupure automatique du gaz. Cela garantit pleinement la stabilité et la sécurité du système de contrôle de la température de combustion.

Squelette du corps du four à gaz de type chariot

Il est soudé par une combinaison de divers aciers de grande et moyenne taille, la plaque d'étanchéité de la coque est une plaque d'acier de couleur, un module de couverture en soie ignifuge à haute teneur en aluminium et un revêtement de four en brique. Le cadre du chariot est soudé par une combinaison de diverses grandes poutres en I, d'aciers à profilés, d'aciers d'angle et de plaques d'acier épaisses. La transmission du chariot adopte toutes les roues comme roues motrices, ce qui est flexible à l'entrée et à la sortie, simple à utiliser et pratique à entretenir.

Cuisinière à gaz de type chariot

Principalement utilisé pour les pièces moulées en acier à haute teneur en chrome et en manganèse, la fonte ductile, les rouleaux, les billes d'acier, l'acier 45, l'acier inoxydable et autres trempes, recuits, vieillissement et traitements thermiques de diverses pièces mécaniques.

L'équipement utilise différents types de gaz de combustion comme fluide et est chauffé par différents types de brûleurs, avec une température élevée de 1 200 degrés.

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