Introduction aux principaux problèmes du nickelage autocatalytique sur les tubes de chauffage électrique

Introduction aux principaux problèmes du nickelage autocatalytique sur les tubes de chauffage électrique

En raison de ses avantages en termes d'uniformité, de dureté, de résistance à l'usure et de résistance à la corrosion, ainsi que de ses propriétés physiques et chimiques complètes, le revêtement de nickel autocatalytique a une large gamme d'applications. Avec le développement continu et les changements des industries connexes, la technologie de nickelage chimique évolue également constamment pour répondre à des conditions d'utilisation plus complexes et exigeantes. Dans le même temps, la technologie doit être améliorée et les problèmes doivent être résolus. Voici comment résoudre les problèmes courants du nickelage chimique. Jetons un coup d'œil avec l'usine de nickel chimique en acier inoxydable de Changzhou.

1. Piqûres et piqûres dans le revêtement.

L'état de surface des pièces plaquées est mauvais. Si les impuretés mécaniques, les tartres d'oxyde, etc. ne sont pas complètement éliminés, la valeur du pH de la solution de placage chimique et l'instabilité de la solution de placage peuvent provoquer des piqûres et des trous d'épingle dans le revêtement. La rugosité de surface des pièces doit être minimisée autant que possible. Plus la surface de base est brillante, plus la couche de nickel chimique est brillante et moins il y a de trous d'épingle dans le revêtement. (Remarque : n'ajustez pas la valeur du pH de la solution de placage pendant le placage. La solution de placage doit circuler et être filtrée. Une quantité appropriée de stabilisant peut également être ajoutée. Dans le nickel chimique, les surfaces les plus importantes des pièces doivent être orientées vers le bas. ou à 90 degrés par rapport à l'horizontale autant que possible.)

2. Épaisseur de revêtement inégale.

En raison des angles différents entre les surfaces des pièces et le plan horizontal, le taux de décharge d'hydrogène gazeux varie pendant le nickelage chimique. L'hydrogène gazeux généré sur la pièce peut rapidement partir, tandis que l'hydrogène gazeux généré sur la surface vers le bas doit remonter le long de la surface jusqu'au bord avant de partir, réduisant ainsi le temps de contact réel entre la surface et la solution de placage, entraînant un revêtement irrégulier épaisseur. (Remarque : Lorsque la surface de la pièce est approximativement perpendiculaire au plan horizontal, la montée d'hydrogène gazeux le long de la surface de la pièce peut également rendre le revêtement supérieur légèrement plus mince que le revêtement inférieur.) De plus, dans tous les domaines qui entravent la décharge en douceur de l'hydrogène gazeux, il est possible de faire en sorte que le revêtement soit mince et que la surface ait plus de trous d'épingle. Pour les pièces de grande taille, il est recommandé d'utiliser autant que possible la méthode d'oscillation vers le haut et vers le bas pendant le processus de placage et d'utiliser la solution de placage dans un état fluide pour faciliter l'évacuation de l'hydrogène gazeux.

3. Spot sur la surface du revêtement.

Après de multiples pratiques et analyses, il a été constaté que l'apparition de taches à la surface du revêtement n'est pas liée à l'eau déminéralisée de la solution de placage chimique, mais plutôt à l'adhésion de certaines « impuretés » organiques à la surface du revêtement. pièce de placage, qui ne peut pas être nettoyée à fond, modifiant ainsi le comportement de formation et de croissance du revêtement d'alliage Ni-P à la surface de la pièce, formant ce "point" irrégulier. Plus tard, différents agents de nettoyage ont été utilisés pour renforcer le nettoyage avant le placage, en éliminant le phénomène de "taches" sur la surface du revêtement et en restaurant un aspect de surface uniforme et brillant.

www.superchauffeur.com