Comment vérifier le réglage de la précharge d'un capteur à canaux chauds
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Il existe deux types de vérification de l'ajustement de la précharge pour les capteurs à canaux chauds : une vérification rapide-sur site et une vérification quantitative précise. La situation peut être utilisée pour déterminer le meilleur plan d’action. Voici des méthodes de vérification spécifiques :
1. Vérification quantitative précise (exigences de haute précision/développement de nouveaux moules)
Cette approche donne le résultat le plus précis en vérifiant directement si la force de contact correspondant à la précharge est qualifiée :
Vérifiez la valeur de la force de contact en fixant un indicateur de force de poussée-traction numérique à l'extrémité du capteur. Lorsque le capteur commence tout juste à bouger, tirez-le vers l'extérieur à une vitesse constante et notez la mesure de la force de traction. Faites le test trois fois, puis calculez la moyenne. La précharge est considérée comme qualifiée si la valeur moyenne se situe dans la plage de force de contact qualifiée pour la structure correspondante (5 ~ 15 N, 8 ~ 12 N pour le type de serrage fileté et 5 ~ 10 N pour le type de fixation par vis de réglage).
Vérifiez l'uniformité de la force de contact en attachant un petit morceau de feuille de plomb (0,05 à 0,1 mm d'épaisseur) sur la face d'extrémité de la sonde du capteur. Après l'assemblage standard, démontez et vérifiez l'indentation de la feuille de plomb. Si la profondeur d'indentation est uniforme, cela indique une précharge uniforme sans chargement décentré ; s'il est trop profond ou peu profond, il présente une répartition inégale de la précharge et doit être réajusté.
2. Vérification rapide sur-site (aucun équipement spécialisé requis) : cette méthode fonctionne bien dans les situations de production par lots où l'assemblage est terminé. Fonctionnement simple et efficace :
Vérification dimensionnelle : Remesurez la quantité de précharge pour les moules récemment modifiés mais non scellés à l'aide de la formule Précharge=Longueur de saillie de la sonde - Profondeur du trou de montage. Vérifiez qu'il se situe dans la plage cible de la structure concernée (0,2 ~ 0,3 mm pour les grands moules à haute pression -, 0,1 ~ 0,2 mm pour la fixation par vis de réglage et 0,15 ~ 0,25 mm pour le serrage fileté). Une tolérance de ±0,05 mm est considérée comme qualifiée.
Vérifiez l'écart entre la surface de montage du moule et la face de montage du capteur à l'aide d'une jauge d'épaisseur. Une différence d'écart inférieure à 0,02 mm signifie que la précharge est dispersée uniformément, que le capteur est installé correctement et qu'il satisfait aux spécifications.
Vérification de la correspondance du processus de serrage : vérifiez que la procédure de serrage de l'assemblage est conforme aux exigences. Seulement 1/12 à 1/6 de tour est nécessaire lorsque le mécanisme de serrage fileté est complètement serré. La précharge est jugée acceptable si le couple satisfait aux spécifications de filetage appropriées (M3 : 0,3~0,6 N·m, M4 : 0,5~1,0 N·m).
3. Vérification indirecte de la production (moule fermé et en production)
Le capteur est en production après avoir été inséré dans le moule. En prenant une lecture de température, le réglage de la précharge peut être confirmé :
Si toutes les conditions suivantes sont remplies, le réglage de la précharge est considéré comme qualifié.
Comparé à un capteur certifié de même spécification, le bloc chaud chauffe de la température ambiante à la température souhaitée en moins de 30 % du temps, sans décalage de température perceptible ;
Les variations de température sont inférieures ou égales à ± 3 degrés lors d'une fabrication stable, et il n'y a pas de sauts de signal erratiques ;
Les dimensions du produit moulé par injection-sont cohérentes et il n'y a aucun défaut de qualité comme un éclat, un adhésif inadéquat ou des variations de couleur provoquées par les changements de température.
Après avoir éliminé les problèmes tels que les capteurs vieillis et le câblage desserré, si les exigences susmentionnées ne sont pas satisfaites, la précharge est considérée comme non qualifiée et doit être démontée et réajustée.
