Procédé de nettoyage par galvanoplastie pour tubes chauffants électriques

Procédé de nettoyage par galvanoplastie pour tubes chauffants électriques

Le nettoyage comprend généralement un brossage alcalin et un dégraissage électrolytique, qui peuvent éliminer les impuretés telles que la limaille de fer et les taches d'huile sur la surface des tôles d'acier laminées à froid. Il est crucial pour la production de produits galvanisés avec des exigences élevées en matière de qualité de surface et d'adhérence du revêtement. La section de nettoyage d'une unité de galvanisation à chaud nouvellement construite dans une certaine usine comprend le lavage par immersion alcaline, le brossage alcalin, le nettoyage électrolytique, le brossage à l'eau chaude, le rinçage à l'eau chaude, le nettoyage et le séchage, qui peuvent contrôler la quantité totale d'huile résiduelle et de carbone sur la surface de la bande d'acier à moins de 20mg/m2 (simple face), répondant aux exigences de qualité de nettoyage des panneaux extérieurs automobiles galvanisés à chaud. De plus, un rouleau brosse avec des particules abrasives SiO2 est utilisé pour meuler la surface de la bande d'acier lors du nettoyage, il peut améliorer l'adhérence des revêtements de produits GA. Certaines personnes suggèrent également que l'orientation future du développement de la section de nettoyage devrait être de développer et d'utiliser le nettoyage par ultrasons ou le nettoyage à haute pression largement utilisé dans d'autres domaines. Afin de garantir davantage la propreté de la surface de la bande d'acier, l'unité de galvanisation à chaud n° 4 de POSCO Steel Company en Corée du Sud adopte un système de nettoyage double. En plus du pré-nettoyage normal avant la boucle d'entrée, les boucles d'entrée et de sortie de la bande d'acier sont suivies d'un nettoyage électrolytique. La section de nettoyage est généralement disposée devant la boucle d'entrée ou derrière la boucle d'entrée pour obtenir un nettoyage à vitesse constante.

Afin de résoudre les problèmes de plusieurs points de placage manqués, d'une mauvaise adhérence du revêtement et d'un mauvais lissé de surface causés par la teneur en Si dans la plaque d'origine pendant le processus de galvanisation à chaud en continu de la bande d'acier laminée à chaud, Puhang Iron and Steel Company de Corée du Sud a développé un processus appelé galvanisation à chaud continue de bandes d'acier laminées à chaud sans acide, ce qui signifie que la bande d'acier laminée à chaud entre directement dans le four de réduction sans lavage à l'acide, et la température du four de réduction est augmentée à 650-750 degré, et le le temps d'isolation est augmenté à 120-400 secondes, augmentez la teneur en hydrogène du gaz protecteur à plus de 10 %. Dans ces conditions, les bandes d'acier laminées à chaud génèrent des fissures et des pores dus à l'expansion des écailles d'oxyde de fer. L'hydrogène gazeux peut pénétrer à travers ces fissures et pores, transformant les écailles d'oxyde en une couche poreuse composée de Fe et FeO purs. Lors de la galvanisation à chaud, cette couche poreuse peut favoriser la diffusion du zinc et de l'aluminium, formant une couche d'alliage Fe-Al-Zn plus tendre, améliorant ainsi l'adhérence du revêtement et éliminant les points manqués.

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