Salon des véhicules électriques et des vélos au Vietnam à Hanoï Cycle du Vietnam

Présentation de l'exposition
Vietnam Cycle 2023, Heure d'exposition : 2 novembre au 4 novembre 2023, Lieu d'exposition : Vietnam - Hanoï - NO.91 TRAN HUNG DAO STR., HOAN KIEM DIST., - Centre international de congrès et d'exposition de Hanoï, Organisateur : Ministère de l'industrie du Vietnam et du commerce, Ministère vietnamien des sciences et de la technologie, Commission nationale de la sécurité routière du Vietnam, Période d'exposition : une fois par an, Surface d'exposition : 20 000 mètres carrés, Public de l'exposition : 40 000 personnes, Le nombre d'exposants et de marques participantes a atteint 600.
Possession du Vietnam : 45 millions de motos, 2,75 millions de voitures (500 000 voitures importées), une augmentation annuelle de 10-20 % et une valeur d'importation annuelle de 3 milliards de dollars ;
Le Vietnam a une population d'environ 3 millions de 2-4 véhicules électriques à roues, avec un volume de ventes annuel de 500 000 à 600 000 véhicules qui a grimpé en flèche au cours des deux dernières années, atteignant un volume de ventes annuel d'environ 350 millions de dollars ;
Actuellement, il existe environ 60 fabricants de petits et grands véhicules électriques au Vietnam, principalement engagés dans l'importation et l'assemblage de pièces de véhicules complètes, avec une production annuelle d'environ 60 000 à 90 000 unités, ne représentant que 10-15 % du marché partager;
90 % des véhicules électriques vietnamiens actuels entrent sur le marché par le biais de procédures de dédouanement informelles, et la plupart ne peuvent pas satisfaire aux exigences de licence, avec un taux de licence inférieur à 10 % ;
80% de l'ensemble des véhicules et des pièces d'assemblage (principalement des véhicules à batterie au plomb) sur le marché sont importés de Chine continentale, suivis du Japon, de Taïwan et de Thaïlande ;
Actuellement, la taxe à l'importation sur les véhicules électriques au Vietnam est de 45 % et les cinq prochaines années seront une période dorée pour la coopération dans l'importation de véhicules en vrac, l'assemblage et l'octroi de licences OEM et la distribution de franchises de marques ;
La principale force de consommation de véhicules électriques au Vietnam est temporairement dominée par les étudiants, les personnes âgées, les travailleurs ordinaires, etc., et un grand nombre de zones rurales, de zones industrielles, de zones touristiques et d'autres zones spécifiques ont commencé à les utiliser ;
Les préférences des consommateurs vietnamiens pour les véhicules électriques sont progressivement passées de batteries simples, légères et étanches, d'une grande durabilité et de performances de coût élevées à une consommation diversifiée de produits de milieu et haut de gamme ;
Le premier lot de 20 000 véhicules électriques français a commencé à être commercialisé au Vietnam, et il est prévu que le gouvernement mette en place des politiques de soutien au développement des véhicules électriques dans les prochaines années, avec un grand potentiel de marché.
Pourquoi avez-vous choisi cette opportunité ?
Volume : La Chine est le plus grand pays commerçant du Vietnam. En 2017, le volume total des échanges bilatéraux a dépassé 100 milliards de dollars américains, soit une multiplication par 18 en dix ans, avec une croissance annuelle supérieure ou égale à 20 % ;
Regard vers l'avenir : actuellement, le Vietnam se classe parmi les quatre premiers au monde en termes de croissance du PIB total, et son taux de croissance économique devrait être de 6,5-7 % au cours des cinq prochaines années, en synchronisation avec la Chine ;
Potentiel : le Vietnam est le pays avec le taux de croissance le plus rapide de la consommation de véhicules électriques en Asie du Sud-Est, et le taux de croissance de 30-60 % au cours des cinq prochaines années est une bonne opportunité pour la rareté des exportations du commerce extérieur ;
Unicité : le seul projet de tournée professionnelle dans le domaine des véhicules électriques au Vietnam, qui est la meilleure plate-forme pour diriger le commerce extérieur des véhicules électriques afin d'étendre la période dorée du Vietnam au cours des cinq prochaines années ;
Professionnalisme : un processus coordonné de jumelage avant l'exposition, de jumelage sur place, de contact précis, de dialogue et d'échange avec l'industrie, de jumelage porte-à-porte et de visites sur le terrain pour les acheteurs invités.
Marques qui sont entrées sur le marché vietnamien :
Des marques financées par la Chine telles que Yadi, Lvyuan, Dibao, Nijia, Dayang, Aishang, Jieobi, Emma, ​​Xinri, etc. Marques internationales telles que Japon (Honda, Bridgestone, NISHIKI, FUJI, Terra Motors, GOPRO ZIP, Nishiki, SUNNY), ​​Taïwan (Giant, Asama, Dragon, Emoto, TOPBIKE E-COOPER, KYMCO), Thaïlande X-MEN, Singapour Drachez , Corée Hyundai, Italie Albatros, etc.
Portée des expositions
Véhicules à énergie nouvelle et véhicules électriques à deux roues et trois roues : véhicules électriques purs, véhicules à énergie nouvelle, scooters pour personnes âgées, véhicules de tourisme, véhicules hybrides, voiturettes de golf, véhicules spéciaux électriques, véhicules à quatre roues à basse vitesse, etc. ; Vélos/motos électriques à deux et trois roues, landaus/vélos cool, vélos électriques à dérive, vélos pliants électriques, scooters électriques, scooters électriques intelligents, chariots au lithium, cyclomoteurs électriques, voitures plates électriques, véhicules électriques solaires, etc.
Pièces de véhicules électriques et produits de support : procédés de fabrication, matériaux, revêtements, outils, outils de mesure, instruments de test et équipements de production ; Système d'entraînement, système de freinage, système de surveillance, maintenance de la batterie, maintenance de l'équipement et autre maintenance du système ; Batterie, batterie au lithium de puissance, dispositif de charge, moteur, contrôleur, instrument, cadre, essieu, transmission, poignée, pneu, siège, lampe, miroir, indicateur de vitesse, testeur d'impulsions, appareil GPS, siège de sécurité, etc. Fournitures pour véhicules arrière telles que coussins gonflables, serrures de voiture, chaussures et chapeaux, sacs, casques, etc.
Autres véhicules et composants : voitures particulières, véhicules utilitaires, minicars, camions, véhicules d'ingénierie, véhicules spéciaux, véhicules spéciaux et autres types de véhicules et composants ; Moto complète (deux ou trois roues), véhicule complet, pièces et accessoires
Coopération bilatérale : nouvelles technologies, nouveaux équipements, nouveaux matériaux, investissement dans des projets, transfert de technologie, coopération OEM, ODM, distribution de franchise, production conjointe, etc. dans l'industrie du véhicule électrique