Audi met en œuvre un projet de matériau en boucle fermée, le recyclage des déchets plastiques devenant l'une des principales orientations

Le géant allemand de l'automobile Audi s'est associé à 15 institutions des secteurs de l'approvisionnement, du recyclage et de la recherche pour former un projet "Material Loop". Le projet permettra à Audi d'introduire un système fermé de recyclage des matières premières dans l'industrie automobile, visant à explorer une manière plus durable de recycler les véhicules en fin de vie.
Audi crée une équipe de recyclage des déchets plastiques
Dans le cadre de sa stratégie d'économie circulaire, Audi se prépare à collecter les matériaux post-consommation des voitures mises au rebut pour fabriquer de nouveaux modèles phares. Dans l'usine d'Audi, les pièces automobiles sont ciblées pour le démontage. En plus de recycler l'acier, l'aluminium et les matériaux en verre, Audi et ses entreprises partenaires ont également mis en place des équipes de recyclage des déchets plastiques pour économiser les matériaux précieux et les réutiliser pour la production, réduire les émissions et les déchets et réduire les coûts.
Cela signifie qu'en termes de sélection de matériaux, de composition et de modularité, les composants automobiles doivent être conçus de manière à pouvoir être classés par type de matériau lors de la mise au rebut et du recyclage. L'un des résultats du projet pilote MaterialLoop a été la création d'un guide pour les fournisseurs expliquant comment concevoir des composants en plastique, comme améliorer encore les taux de recyclage dans la production automobile. Ce guide a été préparé en collaboration avec le groupe Volkswagen.
Production de boucle de ceinture de sécurité à partir de déchets plastiques
L'un des partenaires du projet MaterialLoop est le fournisseur néerlandais de passeports de produits numériques Circularise, qui utilise la technologie blockchain pour apporter son expertise dans la traçabilité de la chaîne d'approvisionnement de bout en bout.
Il y a aussi WIPAG, un expert en approvisionnement de flux de matières et en recyclage de plastique, qui fournit un soutien précieux et une connaissance approfondie des processus en boucle fermée.
Comme l'un des cas typiques de recyclage des déchets plastiques d'Audi, dans le projet PlasticLoop, Audi et Leandro Basser ont collaboré pour utiliser des déchets plastiques automobiles mixtes recyclés chimiquement afin de produire des matières premières équilibrées de qualité pour la boucle de ceinture de sécurité produite par la série Q8 e-tron d'Audi. .
La vision d'Audi d'établir une boucle fermée de matériaux
Marcus Dusman, PDG d'Audi, a déclaré : « Le projet de boucle fermée de matériaux met en évidence notre vision ambitieuse d'exploiter une économie circulaire efficace pour les véhicules en fin de vie. Notre objectif est de recycler autant de matériaux que possible avec une haute qualité et de les réutiliser. en production. Cela permettra d'économiser des matières premières précieuses et de réduire l'empreinte écologique du produit. Dans le même temps, l'accès direct aux matériaux de seconde main peut contribuer à améliorer la sécurité de l'approvisionnement. Les matières premières n'auront plus besoin d'être extraites.
Dès octobre 2022, Audi a scindé plus de 100 véhicules mis au rebut, marquant le début du projet matériel en boucle fermée. La technologie de tri personnalisé aide à trier les matériaux secondaires de haute qualité, tels que les grandes pièces en plastique, ce qui peut directement simplifier le recyclage.
Dennis Meinen, expert en économie circulaire chez Audi, affirme : « Le cœur de l'économie circulaire est la gestion responsable des ressources. Par conséquent, la longévité, la réparabilité et la capacité de recyclage de nos produits sont tous des points clés.
Le projet de matériel en boucle fermée garantit à chaque client Audi que son véhicule est fabriqué à partir de matériaux sûrs et approuvés par l'industrie. Audi espère étendre lentement sa part recyclée de son portefeuille de produits automobiles dans les années à venir. Peut-être qu'à l'avenir, chaque composant des voitures Audi sera fabriqué à partir de déchets de voitures recyclés.