Attaque directe du Salon de l'auto de Shanghai 2023 : BYD et Geely Krypton lancent ensemble de nouvelles voitures, les voitures nationales occupent la C-Place

Le Salon international de l'auto de Shanghai 2023 a finalement eu lieu comme prévu.
Lors de cette seule exposition, plus de 150 nouvelles voitures ont été lancées dans le monde, ce qui indique que divers constructeurs automobiles attachent une grande importance à cet événement automobile annuel. Xiaolei a mentionné dans ses précédentes perspectives sur le salon de l'auto que le protagoniste du Salon de l'auto de Shanghai 2023 était les véhicules à énergie nouvelle, et il est dit que la grande majorité des véhicules participants sont fondamentalement hybrides avec de l'essence et de l'électricité.
BYD reste en position C pour les nouvelles énergies
Sans aucun doute un géant des véhicules à énergie nouvelle, dès l'ouverture de l'exposition, la zone d'exposition de BYD était bondée de monde, ce qui rendait extrêmement difficile pour Xiaolei de se faufiler et de prendre des photos.
Sans parler d'autre chose, la "ligne de front" de BYD est vraiment longue, et il y a aussi beaucoup de nouveaux produits. Les deux "voitures millionnaires" qui sont apparues pour la première fois sont les U8 et U9. Lors du lancement précédent du nouveau produit et de l'échauffement officiel qui a suivi, l'appétit de chacun a été pleinement satisfait. Le Salon de l'auto de Shanghai 2023 peut être considéré comme la première présentation rapprochée des deux voitures millionnaires au public.
L'attaque de l'expression « le luxe traditionnel dépend des logos automobiles, le luxe des nouvelles énergies dépend de la technologie » est vraiment trop forte.
Il y a vraiment peu de voitures produites dans le pays qui entrent sur le marché d'un million de dollars, même les voitures de luxe en coentreprise fabriquées en Chine doivent baisser leur valeur. Étant donné que BYD est convaincu de placer les U8 et U9 dans la fourchette de prix d'un million de dollars, la conception, la technologie et la configuration de l'ensemble du véhicule doivent résister à un examen minutieux. Les détails techniques de U8 et U9 peuvent essentiellement être appris des canaux officiels, mais le niveau de prix a toujours été le plus préoccupé par les internautes.
En regardant les prix de prévente des deux versions de U8 à 1,098 million de yuans, à la réflexion, il devrait également être moins cher que l'EQG de Mercedes Benz, et la "grosse pierre" de tout le monde est enfin terminée.
Il est évident que les U8 et U9 ne sont pas des modèles produits en série, mais plutôt utilisés pour mettre en valeur l'effet de marque et démontrer la limite supérieure de la fabrication de BYD. Cependant, cela n'empêche pas les magnats ou les passionnés de voitures de passer des commandes pour les acheter. Nous, les consommateurs ordinaires, et encore moins en les achetant, ne sommes peut-être même pas en mesure de payer 20 000 yuans d'intérêts.
Les plus terre-à-terre devraient toujours être le dernier destroyer berline de classe B plus 07, le SUV électrique pur de classe B Song L et la mouette à partir de 78800 yuans. C'est aussi une nouvelle voiture qui attire l'attention en dehors des U8 et U9, après tout, ces nouvelles voitures représentent le marché grand public. Qui n'aime pas les produits bon marché et bien gérés