Quelles sont les principales caractéristiques de la machine de revêtement sous vide ?

Quelles sont les principales caractéristiques de la machine de revêtement sous vide ?

1. Le système de vide est bien configuré, utilisant le contrôle PLC, et la vitesse de pompage est relativement rapide ;

2. Équipé d'une alimentation haute puissance, l'uniformité du film est bonne et l'efficacité de revêtement de la machine de revêtement d'enroulement est élevée.

3. Le contrôle de tension adopte un système de contrôle numérique importé, qui présente les caractéristiques de tension, de mouvement rapide et de vitesse de ligne constante;

4. L'alimentation en fil de chaque groupe est principalement contrôlée indépendamment par le moteur du micro-ordinateur, qui peut être réglé en général ou individuellement, et dispose d'un affichage de la vitesse ;

5. Le système d'équipement d'enroulement utilise des affluents de haute précision ou une conversion de fréquence AC pour la régulation de la vitesse, qui présente les caractéristiques d'un fonctionnement à grande vitesse et stable, sans rayures sur la bobine d'origine, des faces d'extrémité d'enroulement soignées et sans rides.

Avant et après revêtement par machine de revêtement sous vide :

Avant le revêtement, la surface de la lame de base doit être nettoyée et le tranchant doit être passivé. Après revêtement, du fait de la différence de coefficient de dilatation linéaire entre le matériau de revêtement et le matériau de base, la surface de la lame revêtue génère inévitablement des contraintes de traction résiduelles, ce qui réduit la résistance à la flexion de la lame. Habituellement, une fine couche de TiC est utilisée pour recouvrir d'abord la surface du substrat, car le coefficient de dilatation linéaire de TiC est le plus proche du matériau du substrat.

Processus de machine de revêtement sous vide :

La méthode la plus couramment utilisée pour le revêtement de carbure cémenté est le dépôt chimique en phase vapeur à haute température (HTCVD en abrégé), qui consiste à déposer du H2, du CH4, du N2, du TiCl4, du AlCl3 purs dans un système de dépôt sous pression normale ou sous pression négative. , CO2 et autres gaz ou vapeurs, selon la composition du dépôt, mélangez les gaz pertinents uniformément dans une certaine proportion et appliquez-les à la surface de la lame en carbure cémenté à une certaine température (généralement 1000 degrés C ~ 1050 degrés C ) à son tour, c'est-à-dire sur la surface de la lame. Dépôt de surface de TiC, TiN, Ti(C, N) ou Al2O3 ou leurs revêtements composites.

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