Quelles sont les limites de la technologie de compensation automatique ?

La technologie de compensation automatique présente de sévères limites d'application et ne peut corriger qu'une dérive lente et infime du point zéro-. Les quatre éléments suivants représentent principalement ces limitations :

1. L’écart de sensibilité ne peut pas être corrigé ; seule la dérive du point zéro-le peut. La baisse de sensibilité provoquée par le vieillissement ne peut pas être résolue par une compensation automatique, qui modifie simplement le décalage de la sortie de pression nulle-. À mesure que le diaphragme vieillit et se corrode, la variation de la sortie du capteur à la même pression s'écartera progressivement de la valeur d'usine. Ce changement dans les caractéristiques physiques ne peut pas être détecté ou corrigé par une compensation automatique, ce qui finit par donner lieu à des mesures de pression inexactes et diminue la qualité du résultat final.

2. Cela ne fait que retarder la déviation et ne résout pas la source sous-jacente du problème ; cela ne peut pas arrêter de vieillir. La compensation automatique ne peut pas réparer les détériorations irréversibles du capteur telles que la corrosion du diaphragme, le vieillissement des joints et la fatigue des composants, car il s'agit simplement d'une modification de sortie au niveau logiciel-. Cela prolonge simplement le temps qui s'écoule avant l'écart au-delà de la restriction, et éventuellement cela dépassera toujours la limite. La divergence continuera de s’accentuer progressivement avec le temps. Le capteur ne peut pas être remplacé par celui-ci.

3. Les erreurs peuvent s'accumuler et un manque d'étalonnage prolongé peut entraîner une perte de contrôle.

Chaque jour, la compensation automatique effectue des ajustements en fonction de l'écart antérieur. Même une inexactitude quotidienne de 0,01 mA peut totaliser 0,3 mA après un mois, ce qui équivaut à 0,5 % FS et est déjà considéré comme une dérive importante. Les erreurs accumulées ne peuvent être détectées que par un étalonnage manuel ; la compensation automatique n’est pas en mesure de le faire.

4. Gérer les ruptures de dérive rapides ; si le vieillissement s'aggrave, échec direct.

Le taux de dérive augmente et l'écart peut changer considérablement en quelques jours si le capteur a atteint un stade de vieillissement important. La fréquence de correction quotidienne de la compensation automatique est incapable de suivre le rythme auquel l'écart augmente, ce qui entraîne une défaillance directe et une incapacité à maintenir l'écart dans les limites autorisées.

En conclusion, la compensation automatique est un outil de maintenance quotidienne-qui permet d'économiser du temps et de la main d'œuvre-qui peut être utilisé comme solution temporaire pour les capteurs très anciens qui doivent être remplacés ou pour les capteurs neufs ou légèrement vieillis afin de réduire la fréquence d'étalonnage. Il ne peut cependant pas remplacer l’étalonnage de routine et le remplacement éventuel.