Accueil - Connaissances - Détails

Quels sont les problèmes communs des machines de moulage par injection?

Dans le processus de production, les machines de moulage par injection peuvent avoir divers problèmes en raison de facteurs tels que l'équipement, le processus, la moisissure et les matériaux . Les problèmes suivants sont des problèmes communs et une analyse et des solutions de cause correspondantes:
I . Problèmes de défaillance de l'équipement
1. Vis / usure de baril ou coincé
Raison:
Après une utilisation à long terme, l'écart entre la vis et le canon est trop grand, ou des impuretés métalliques, des fibres de verre et d'autres charges résistantes à l'usure sont mélangées dans le matériau;
La vitesse de vis est trop élevée et la pression du dos est trop grande, entraînant une surchauffe de frottement .
Solution :
Vérifiez régulièrement le degré d'usure des vis et remplacez les matériaux résistants à l'usure (tels que les vis en alliage double);
Installez les filtres à trémie pour empêcher les impuretés d'entrer; Paramètres de processus de contrôle pour empêcher la surcharge .
2. Fleuole d'huile du système hydraulique / pression insuffisante
Raison:
Joints de vieillissement, joints de tuyaux en vrac ou contamination hydraulique;
L'usure de la pompe hydraulique et la défaillance de la soupape de débordement conduisent à l'incapacité d'établir une pression .
Solution :
Remplacer les joints, serrer les joints, remplacer régulièrement l'huile hydraulique et le filtre;
Réparer ou remplacer les pompes hydrauliques et les soupapes de pression et calibrer la pression du système .
3. bruit anormal ou surchauffe du moteur
Raison:
Une lubrification insuffisante du roulement du moteur, une défaillance du système de refroidissement ou une charge excessive (comme le bourrage à vis) .
Solution :
Ajouter régulièrement l'huile de lubrification et nettoyer les trous de dissipation thermique du moteur; Vérifiez la cause de charge et éliminez le brouillage mécanique .
II . Problèmes de défaut du produit
1. flash (Burrs)
Raison:
La force de serrage de moisissure insuffisante, l'usure de la surface de séparation ou des débris;
Une pression d'injection excessive et une température de fusion élevée entraînent une fluidité excessive .
Solution :
Vérifier le réglage de la force de serrage, nettoyer la surface de séparation du moule et réparer l'usure;
Réduire la pression et la température d'injection et ajuster les paramètres de maintien .
2. rétrécissement (dépression de rétrécissement)
Raison:
Épaisseur de paroi inégale du produit, refroidissement insuffisant de la surface de la paroi épaisse;
Pression ou temps de maintien insuffisant, remplissage de matériaux insuffisant .
Solution :
Optimiser la conception des moisissures (comme l'ajout de côtes de renforcement) et ajuster les canaux d'eau de refroidissement;
Augmenter la pression de maintien, prolonger le temps de maintien et augmenter le volume d'injection .
3. Manque de matériel (Short Shot)
Raison:
La température de fusion est trop faible, la fluidité est mauvaise; La vitesse d'injection est trop lente, la pression est insuffisante;
La porte du moule est trop petite, l'échappement est pauvre ou la quantité de matériau est insuffisante .
Solution :
Augmenter la température du canon et la température du moule, accélérer la vitesse d'injection;
Élargir la taille de la porte, ajouter des rainures d'échappement et augmenter le coup d'injection .
4. Défauts de surface (stries en argent, marques d'écoulement, taches noires)
Raison:
Stranges en argent: la teneur en humidité de la matière première est trop élevée, l'échappement du moule est médiocre;
Marques d'écoulement: La température de fusion est faible, la vitesse d'injection est lente;
Points noirs: le matériau de baril ou de vis est carbonisé, et la matière première est contaminée .
Solution:
Sécher la matière première et nettoyer le trou d'échappement du moule; augmenter la température de fusion et la vitesse d'injection;
Nettoyez le canon et vissez régulièrement et remplacez les matières premières propres .
III . Problème de débogage des paramètres de processus
1. Instabilité du cycle (fluctuations d'injection / temps de refroidissement)
Raison:
Déchets du système de contrôle de la température (tels que les dommages au thermocouple ou à la bobine de chauffage);
FLUCUATIONS DE PRESSION SYSTÈME HYDRAULIQUES ou Anomalies de contrôle des moteurs du servomoteur .
Solution :
Réparer le système de contrôle de la température et calibrer le capteur de température; Vérifiez le circuit d'huile hydraulique ou la défaillance du service de service .
2. La vitesse de fusion est trop lente
Raison:
La pression du dos est trop élevée, la vitesse de vis est réglée trop bas; L'indice de fusion des matières premières (MI) est trop faible .
Solution :
Réduire la pression arrière et augmenter la vitesse de vis; Sélectionnez des matières premières avec une meilleure fluidité ou ajustez la formule .
IV . Problèmes liés à la moisissure
1. Usure de moisissure ou déformation
Raison:
La production à haute fréquence conduit à une usure de cavité / noyau; Un matériau de moule insuffisant ou un traitement thermique incorrect .
Solution :
Polir et chromé dur plaque régulièrement le moule; Sélectionnez l'acier de moule à forte dureté (comme S136, NAK80) .
2. Efficacité de refroidissement à faible moisissure
Raison:
Le canal d'eau de refroidissement est bloqué et l'échelle est déposée; Connexion de tuyaux d'eau inappropriée ou flux insuffisant .
Solution :
Nettoyez régulièrement le canal d'eau avec un agent de dessectes et optimisez la conception du système de refroidissement (comme l'utilisation des canaux d'eau en spirale) .
5. Problèmes de matériaux et de matières premières
1. Carbonisation ou dégradation des matières premières
Raison:
La température du canon est trop élevée, le matériau fondu reste dans le baril pendant trop longtemps;
Les matières premières contiennent des composants sensibles à la chaleur (tels que le PVC) et les vis spéciales ne sont pas utilisées .
Solution :
Température de baril inférieure, nettoyez régulièrement les matériaux stagnants; Utilisez des vis antidégradation (tels que ceux avec des structures de cycle de contrôle) .
2. mélange de couleurs de matière première ou impuretés
Raison:
Le canon n'est pas nettoyé pendant le changement de matériel; Les matières premières sont mal stockées et mélangées avec des impuretés .
Solution:
Nettoyez soigneusement le baril avec des matériaux de nettoyage avant de changer de matériau; Renforcer la gestion du stockage des matières premières et utiliser des trémies sèches .
6. Problèmes du système électrique et de contrôle
{{0} che
Raison:
Court-circuit de la carte de circuit imprimé, erreur de programme ou défaillance de la communication; Mauvais contact du panneau d'opération .
Solution :
Vérifier la connexion du circuit, le système de redémarrage ou le programme de rechargement; Remplacer le module de contrôle endommagé .
2. défaillance du capteur (température, capteur de pression)
Raison:
Le câblage du capteur est lâche, vieillissant ou affecté par une pollution à haute température / huile .
Solution :
Serrez le câblage, calibrez régulièrement le capteur et installez les périphériques de protection .
Vii . Problèmes causés par une maintenance insuffisante
1. Échec du système de lubrification
Raison:
Les rails de guidage et les poteaux de guidage ne sont pas régulièrement remplis d'huile de lubrification, entraînant une frottement accrue et une usure accélérée .
Solution :
Élaborez un plan de maintenance, lubrifiez les pièces mobiles en fonction du cycle et utilisez une graisse résistante à haute température .
2. Blocage du filtre
Raison:
L'huile hydraulique ou le filtre de matières premières n'a pas été remplacée depuis longtemps, entraînant une baisse de la pression du système .
Solution :
Remplacez régulièrement le filtre et vérifiez la propreté de l'huile hydraulique (il est recommandé de le remplacer toutes les 5, 000) .
Viii . Problèmes liés à la sécurité
1. défaillance de la verrouillage de la porte de sécurité
Raison:
L'interrupteur de voyage est endommagé et le rail de guide de porte de sécurité est coincé, ce qui fait fonctionner l'équipement à l'état ouvert .
Solution :
Vérifiez la structure mécanique de la porte de sécurité, remplacez l'interrupteur endommagé et testez la fonction de verrouillage .
2. Échec de la protection contre la surcharge
Raison:
Le capteur de pression est défectueux ou le programme de protection est défini mal, et l'équipement ne s'arrête pas lorsqu'il est surchargé .
Solution:
Calibrez le capteur de pression, réinitialisez le seuil de protection de surcharge et testez régulièrement la fonction de protection .
Résumé et mesures préventives
Entretien régulier: formuler des plans de maintenance de l'équipement (inspections quotidiennes, hebdomadaires et mensuelles) et enregistrer les données d'exploitation;
Optimisation du processus: prédire les défauts du produit à l'avance grâce à l'analyse du flux de moisissure (Moldflow) et définissez raisonnablement les paramètres;
Formation du personnel: améliorer la capacité des opérateurs à identifier les défaillances de l'équipement et les compétences de traitement des urgences;
Surveillance intelligente: introduire le système Internet des objets (IoT) pour surveiller l'état de l'équipement en temps réel et avertir des problèmes potentiels .
En étudiant systématiquement les causes profondes des problèmes et en les résolvant de manière ciblée, l'efficacité de stabilité et de production des machines de moulage par injection peut être efficacement améliorée, et les taux de produits d'arrêt et de produit défectueux peuvent être réduits .

info-908-902

Envoyez demande

Vous pourriez aussi aimer