Quels sont les avantages des tubes chauffants en acier inoxydable par rapport aux tubes chauffants en quartz ?

Le radiateur électrique de type chenille est un tube de chauffage électrique unique qui utilise un champ magnétique alternatif pour installer une bobine primaire avec plus de spires et une bobine secondaire avec moins de spires sur le même noyau de fer. Le rapport de la tension d'entrée à la tension de sortie est le même que le rapport des spires de la bobine, et l'énergie reste constante ensemble. Par conséquent, la bobine secondaire peut générer des courants importants dans des conditions de basse tension. Par rapport aux appareils de chauffage par induction, les roulements sont des bobines secondaires à un tour court-circuitées qui génèrent une chaleur importante lorsqu'elles traversent des courants élevés à de faibles tensions de communication. Le radiateur lui-même et la culasse magnétique resteront à température ambiante. En raison de l'induction de courant dans cette méthode de chauffage, le roulement sera magnétisé. Il est important de s'assurer que le roulement est démagnétisé à l'avenir, afin qu'il n'absorbe pas les débris magnétiques métalliques pendant le fonctionnement. Le tube chauffant des appareils de chauffage par induction FAG a souvent une fonction de démagnétisation automatique.
Les radiateurs électriques de type chenille utilisent du métal pour générer des courants de Foucault dans un champ magnétique alternatif pour générer de la chaleur, et sont généralement utilisés dans le traitement thermique des métaux et d'autres domaines. La vérité est que les métaux plus épais génèrent du courant en raison de l'induction électromagnétique lorsqu'ils sont exposés à des champs magnétiques alternatifs. Une fois que le courant a traversé des métaux plus épais, il forme un chemin d'activité en spirale à l'intérieur du métal. De cette façon, toute la chaleur générée par le flux de courant est absorbée par le métal lui-même, provoquant une élévation rapide de la température du métal. Ce type d'équipement à tubes chauffants est un dispositif d'économie d'énergie qui chauffe ou réchauffe d'abord le mazout. Il est installé avant l'équipement d'incinération pour compléter le chauffage du mazout avant l'incinération, de sorte qu'il atteigne une viscosité inférieure du mazout du tube de chauffage à des températures élevées (105 degrés -150 degrés), favorisant une atomisation et une incinération suffisantes , et finalement réaliser l'intention de conservation de l'énergie. Il est largement utilisé pour le préchauffage ou le chauffage secondaire des mazouts tels que l'asphalte, l'huile claire et l'huile lourde.