Dépannage de la machine de remplissage d'urée pour véhicules

1. Le volume de remplissage de la machine de remplissage est incorrect : lors du remplissage d'un grand liquide, le réservoir de remplissage n'est pas plein, ce qui entraîne un niveau de liquide instable. La vitesse de remplissage peut être réduite en augmentant le volume de remplissage ou en refermant le robinet à tournant sphérique au-dessus de la tête de remplissage et en réinitialisant le temps de la machine de remplissage (augmentation du temps de remplissage).
Après avoir réglé le cadran numérique ou l'unité de la machine de remplissage d'urée du véhicule, l'heure reste inchangée. À ce moment, coupez l'alimentation et rebranchez-la.
3. Le niveau de liquide est stable et le volume de remplissage n'est pas précis : le canal est bloqué par des impuretés, principalement au niveau du port d'alimentation ou du port de remplissage. Vérifiez et nettoyez.
Fuite après fermeture de la machine de remplissage : la buse de remplissage et la buse sont endommagées et peuvent être démontées pour l'entretien. Le diamètre de l'orifice ne doit pas être supérieur à 7,5 mm. Après avoir réparé le diamètre du trou, meulez légèrement la surface du trou sur du papier terrazzo. Le clapet à bille de remplissage est endommagé et doit être remplacé.
5. Si l'interrupteur n'est pas rempli de liquide, l'indicateur numérique du relais temporisé ne clignote pas : si l'interrupteur d'injection de carburant est endommagé ou si la base du relais temporisé est desserrée, remplacez le même type d'interrupteur de remplissage ou appuyez sur la base du relais temporisé.
6. Lorsque l'équipement de la machine de remplissage d'urée du véhicule entre en contact avec l'interrupteur de remplissage, l'indicateur LED numérique du relais temporisé clignote : vérifiez d'abord s'il y a une pression d'air ou si la pression d'air est trop basse, par exemple si la pression d'air répond aux exigences ( 4-6 kg/cm ); La bobine de l'électrovanne peut être endommagée ou l'élément de soupape pneumatique peut être collé par la poussière. Vous pouvez débrancher l'alimentation, ouvrir le circuit imprimé, faire pivoter un objet ou appuyer sur le bouton correspondant de la bobine de solénoïde à côté. Si la vanne peut changer de direction, observez. Indique que la bobine de l'électrovanne est endommagée. S'il est irréversible et que le noyau de la vanne est coincé, la bobine de l'électrovanne peut être remplacée ou la vanne peut être démontée pour l'entretien (le personnel pneumatique ou pneumatique peut démonter ou inspecter).