La capacité des aérothermes à chauffer l’air améliore l’efficacité thermique du combustible et de la chaudière.
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La capacité des aérothermes à chauffer l’air améliore l’efficacité thermique du combustible et de la chaudière.
1, composition du réchauffeur d'air
Les aérothermes à plaques sont principalement en acier, avec une échelle compacte. Le principal équipement d'échange de chaleur est constitué de plaques d'acier de 1,5-4 mm d'épaisseur. Soudez la plaque d'acier dans une boîte carrée et assemblez plusieurs boîtes en groupe. L'ensemble du préchauffeur d'air se compose de 2-4 boîtiers. La fumée passe de haut en bas, en passant par le côté extérieur de la boîte, tandis que l'air passe horizontalement à l'intérieur de la boîte et monte vers le bas. Il interagit deux fois avec la fumée pour transférer de l'énergie, formant un flux inverse entre la fumée et l'air, obtenant ainsi une meilleure efficacité de transfert de chaleur.
2, la fonction des aérothermes
Le réchauffeur d'air peut chauffer l'air pour améliorer l'efficacité thermique du combustible et de la chaudière. La grande quantité de fumée transportée par les gaz d'échappement du conduit de fumée de la chaudière est transférée à l'air à travers l'équipement, préchauffant l'air à une certaine température. La fonction principale d'un aérotherme est de réduire les pertes de chaleur de la chaudière, d'abaisser la température des gaz d'échappement, de récupérer la chaleur perdue et d'améliorer l'efficacité thermique de la chaudière. Lorsque la température de combustion à l’intérieur de la chaudière est stable, les pertes dues à une combustion incomplète peuvent être réduites. Le chauffage de l’air utilise la chaleur perdue des gaz de combustion, ce qui peut réduire davantage la perte de gaz d’échappement.
Selon une expérience pertinente, lorsque l'air monte de 1,5 degrés dans le préchauffeur, la température des gaz d'échappement peut être réduite de 1 degré. Après avoir installé un préchauffeur d'air dans le conduit de la chaudière, si la chaleur perdue de l'air peut être réduite de 150-160 degrés, la température des gaz d'échappement peut être réduite de 110-120 degrés et l'efficacité thermique de la chaudière peut être augmentée de 7. % -7,5 %. Cela peut économiser du carburant de 11 % -12 %.
Le radiateur électrique à air est principalement utilisé pour chauffer le flux d'air requis de la température initiale à la température de l'air souhaitée, jusqu'à 850 degrés. Il a été largement appliqué dans de nombreux laboratoires de recherche et de production, tels que l'aérospatiale, l'industrie de l'armement, l'industrie chimique et les établissements d'enseignement supérieur. Particulièrement adapté au contrôle automatique de la température et aux systèmes combinés à haut débit et haute température et aux tests d'accessoires. La gamme d'utilisation des radiateurs électriques à air est large : ils peuvent chauffer n'importe quel gaz, et l'air chaud généré est sec, non conducteur, non combustible, non explosif, non chimiquement corrosif, sans pollution, sûr et fiable, et le chauffé l'espace se réchauffe rapidement (contrôlable).
Les réchauffeurs de conduits d'air sont principalement utilisés pour chauffer l'air dans les conduits d'air, avec des spécifications divisées en trois formes : basse température, température moyenne et haute température. La caractéristique structurelle commune est l’utilisation de plaques d’acier pour soutenir les tubes de chauffage électrique afin de réduire leurs vibrations. La boîte de jonction est équipée d'un dispositif de contrôle de surchauffe. En plus d'être équipé d'une protection contre la surchauffe pour un contrôle pratique, un dispositif de connexion doit également être ajouté entre le ventilateur et le radiateur pour garantir que le radiateur électrique démarre après le démarrage du ventilateur. Un dispositif de pression différentielle doit être ajouté avant et après le réchauffeur pour éviter une panne du ventilateur. La pression du gaz chauffé par le réchauffeur de canal ne doit généralement pas dépasser 0,3 kg/cm2. Si cela dépasse les spécifications de pression ci-dessus, veuillez choisir un radiateur électrique à circulation, un chauffage au gaz à basse température * une température élevée ne dépassant pas 160 degrés ; Le type à température moyenne ne dépasse pas 260 degrés ; Le type à haute température ne doit pas dépasser 500 degrés.
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