Guide technique du nickel perlé pour tube de chauffage électrique par galvanoplastie sous vide

Guide technique du nickel perlé pour tube de chauffage électrique par galvanoplastie sous vide

L'équipement utilisé dans le processus de galvanoplastie comprend principalement divers réservoirs fixes, des réservoirs de placage en tonneau, des outils suspendus, des paniers suspendus, etc. Le traitement post-placage consiste à polir, éclaircir, passiver, colorer, sécher, sceller et déshydrogéner les pièces, et sélectionner une ou plusieurs d'entre elles selon les besoins pour que les pièces répondent aux exigences de qualité. L'équipement couramment utilisé pour le traitement post-placage comprend principalement le meulage, la machine à polir, diverses rainures fixes, etc.

Le guide technique analyse tout d'abord la technologie de traitement de la prévention de la pollution des procédés, du traitement des eaux usées, des gaz résiduaires de galvanoplastie de la tour de pulvérisation, du dépoussiérage, du traitement et de l'élimination des boues d'épuration, etc., et souligne les avantages, les inconvénients et le champ d'application de divers traitements principaux. les technologies. Sur cette base, diverses meilleures combinaisons technologiques réalisables sont proposées, et leurs paramètres de processus, réduction et émission de polluants, applicabilité économique, etc. sont clarifiés autour de la technologie, et jusqu'à 44 précautions d'application techniques sont également proposées. conseils.

Lorsque la courroie de l'équipement de galvanoplastie dévie au milieu de tous les convoyeurs à bande, l'orientation du groupe de rouleaux peut être ajustée pour régler la déviation ; pendant la production, les trous des deux côtés du groupe de rouleaux sont usinés avec des trous de croissance pour le réglage. La méthode spécifique est de savoir quel côté de la courroie est incliné, quel côté du groupe de rouleaux est déplacé vers l'avant dans la direction de la courroie, ou l'autre côté est déplacé vers l'arrière. Si la courroie dévie vers le haut, la position inférieure du groupe tendeur doit se déplacer vers la gauche et la position supérieure du groupe tendeur doit se déplacer vers la droite.

Le tube de chauffage électrique de galvanoplastie sous vide peut être recouvert de divers revêtements de couleur sur du nickel perlé

Le nickel perlé de galvanoplastie est le nickel perlé souvent dit dans l'industrie de la galvanoplastie, qui fait référence au nickel de sable. Il s'agit d'ajouter une certaine quantité de gouttelettes huileuses et d'additifs appropriés à la solution de nickel de galvanoplastie pour former une couche de nickel de galvanoplastie inégale sur la surface métallique à plaquer, ou pour effectuer une galvanoplastie de nickel après un traitement de sablage avancé sur la pièce. Dans l'ensemble, c'est un nickel sablé. Comme la couleur de la surface de la perle, de nombreuses personnes dans l'industrie de la galvanoplastie ont appelé plus tard le sable nickel perle nickel.

Divers revêtements de couleur peuvent être plaqués sur du nickel perlé, tels que le chrome, l'or, l'argent, la couleur du pistolet, l'imitation de l'or, etc., pour rendre l'effet décoratif plus beau.

Vaporisez de la peinture transparente ou de la peinture électrophorétique sur le métal ci-dessus pour le rendre lisse et brillant, et le film de peinture a un aspect de sable fin, et l'effet est meilleur. À l'heure actuelle, ce type de placage a été largement utilisé dans la décoration automobile, les pièces d'apparence de produits électroniques, le matériel quotidien, la papeterie et d'autres industries. Le principe du nickelage perlé consiste à ajouter un ou deux tensioactifs non ioniques à la solution de placage. Les tensioactifs non ioniques sont composés de trois groupes : chaîne carbonée hydrophobe ou chaîne aromatique (appelée liaison R), liaison éther hydrophile<-0->et liaison polyoxyéthylène (CH2CH2O). Leur caractéristique commune est que lorsque la température augmente, la vitesse de dissolution diminue et la liaison éther qui forme une association avec l'eau se déstructure lorsque la température augmente.

www.superchauffeur.com