État de la recherche et de l'application de la galvanoplastie en métal semi-solide sur les tubes de chauffage électrique et ses tendances de développement en Chine

État de la recherche et de l'application de la galvanoplastie en métal semi-solide sur les tubes de chauffage électrique et ses tendances de développement en Chine

1. État actuel de la recherche et application à l'étranger

Depuis les années 1980, la technologie de traitement des semi-solides est largement reconnue par les travailleurs scientifiques et technologiques de divers pays. Actuellement, de nombreuses expériences de processus et études théoriques ont été menées sur cette technologie de traitement, et de nombreuses réalisations ont été réalisées.

L'état semi-solide est né aux États-Unis, cette technologie a donc essentiellement mûri aux États-Unis et occupe une position de leader mondial. Alumax a été la première entreprise à convertir cette technologie en productivité. En 1978, elle utilise la technologie MHD pour produire des lingots ronds destinés à la transformation par contact. En 1994 et 1996, la société Alumax a établi deux usines de production de pièces automobiles formées en alliage d'aluminium semi-solide, respectivement ; Le maître-cylindre de frein automobile en alliage d'aluminium forgé semi-solide produit ne représente que 13% de la qualité de la coulée en raison de la taille de l'ébauche étant proche de la taille de la pièce, tandis que le volume d'usinage du même moulage en métal représente 40% de la qualité de coulée. De plus, la masse du corps de pompe de frein automobile semi-solide est 13 % plus légère que celle du moulage en métal ; En 1997, la capacité de production de la formation d'alliages d'aluminium semi-solides des deux usines avait atteint respectivement 50 millions de pièces. La société possède un total de plus de 60 brevets connexes; La société Thixoma utilise des brevets de moulage par injection semi-solide pour produire des pièces en alliage de magnésium. ITT Company utilise une technologie de traitement semi-solide pour la production de connecteurs électriques en laiton. Actuellement, les usines d'aluminium MtHolly et Intalco d'Alumax Aluminium ont produit des lingots MHD d'un diamètre de 76,2 mm et 152,4 mm. HMM produit des pièces automobiles (A356-T6) pour General Motors, avec une production quotidienne de 5 000 pièces et prévoit de multiplier par quatre la production. De plus, des sociétés telles que EPCODivision, HPMCorption, Italpressof America et PrinceMachineCorporation ont été en mesure de produire des équipements spécialisés pour le thixoformage d'alliages d'aluminium semi-solides. En surveillant de manière dynamique le processus de moulage sous pression, ils ont amélioré le moulage sous pression, réduit les taux de rebut et économisé de l'énergie.

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