Méthodes d'entretien et de maintenance régulières pour les réchauffeurs d'huile thermique

Les réchauffeurs d'huile de transfert de chaleur ont les caractéristiques d'un fonctionnement à basse pression et à haute température. Avec le développement de la production industrielle et les progrès de la science et de la technologie, les réchauffeurs d'huile de transfert de chaleur ont été continuellement développés et appliqués. Bien que la pression de service du réchauffeur d'huile de transfert de chaleur soit relativement faible, la température du fluide caloporteur à l'intérieur du four est élevée et la plupart ont des caractéristiques inflammables et explosives. Une fois qu'une fuite se produit pendant le fonctionnement, elle provoquera des accidents tels qu'un incendie et une explosion, et même des victimes et des dommages matériels. Par conséquent, le fonctionnement et la gestion en toute sécurité des réchauffeurs d'huile de transfert de chaleur doivent être très appréciés.
Comment entretenir les radiateurs à huile thermique lors d'une utilisation normale ? En tant qu'équipement de chauffage de haute qualité, la maintenance et l'entretien du réchauffeur d'huile thermique sont particulièrement importants. Quel que soit le type d'équipement, la maintenance et l'entretien sont des tâches très importantes. Les ingénieurs des équipements de chauffage de Ruiyuan ont principalement résumé les méthodes de maintenance suivantes :
(1) L'armoire de commande électrique doit éviter l'accumulation de poussière et être fréquemment soufflée avec de l'air comprimé pour assurer un bon contact électrique.
(2) L'huile de transfert de chaleur de la chaudière du réchauffeur d'huile de transfert de chaleur ne doit pas dépasser la température maximale autorisée. Généralement, après six mois d'utilisation, l'huile de transfert de chaleur doit être échantillonnée et testée tous les 2-3 mois, et il convient de veiller à ne pas mélanger différents produits pétroliers.
(3) La chaudière à huile thermique doit vérifier régulièrement les instruments de mesure de la température et effectuer des mesures régulières pour éviter une augmentation de la résistance thermique des nœuds de mesure de la température, ce qui peut entraîner une température inexacte et un fonctionnement incorrect.
(4) L'installation de la conduite de circulation doit faciliter l'évacuation du gaz à l'intérieur de la conduite. S'il y a une fuite dans la conduite de circulation, elle doit être arrêtée en temps opportun et réparée avant utilisation.
(5) Lorsqu'il est difficile d'augmenter la température de l'huile du réchauffeur d'huile de transfert de chaleur pendant le fonctionnement, il est nécessaire de vérifier immédiatement si la canalisation est lisse, si la vanne est incorrecte et si le filtre est bloqué. Ce n'est qu'après le dépannage qu'il peut être utilisé et le filtre doit être régulièrement démonté et nettoyé.
(6) Les utilisateurs doivent personnaliser les procédures d'exploitation détaillées et les systèmes d'entretien et de réparation réguliers, et les opérateurs doivent être très familiers avec et maîtriser les éléments essentiels de fonctionnement de cet équipement.
(7) Une inspection fréquente des contacts des tubes chauffants électriques, des fusibles, des instruments, des manomètres à contact électrique et des relais doit être effectuée.
(8) En raison de l'utilisation d'instruments de précision dans la chaudière à huile thermique, les vibrations importantes sont strictement interdites pendant le transport et l'installation. Faire un bon travail dans la maintenance et l'entretien du réchauffeur d'huile de transfert de chaleur peut prolonger la durée de vie de l'équipement, maximiser son efficacité de travail et assurer le fonctionnement sûr et stable de l'ensemble du processus de production.
(9) Après une utilisation prolongée par les utilisateurs, le câblage doit être fiable après remplacement de la résistance électrique. L'appareil de chauffage doit être testé pour détecter les fuites afin d'éviter les fuites d'huile thermique, un mauvais contact avec les fils et les accidents d'incendie causés par l'allumage.