Formule de processus pour la galvanoplastie au chrome des tubes de chauffage électrique

Formule de processus pour la galvanoplastie au chrome des tubes de chauffage électrique

(1) La vitesse de rotation du tambour est liée à la taille des pièces. Lors du placage de pièces de grande taille, il ne doit pas dépasser lr/min, et lors du placage de pièces de petite taille, la vitesse de rotation doit être de 1/5r/min. S'il est trop rapide ou trop lent, cela affectera la qualité de la galvanoplastie.

(2) La température et la densité de courant pendant le fonctionnement sont liées à la taille des pièces. Lors du placage de pièces de grande taille, la température doit être convenablement plus élevée et la densité de courant doit être convenablement inférieure, et vice versa;

(3) Lors de l'ajout d'eau à la solution de placage et à la solution de récupération, de l'eau distillée doit être utilisée et les ions chlorure sont strictement interdits ;

(4) N'ajoutez pas de H2S04 pendant le processus de placage du canon ;

(5) Vérifiez régulièrement le contact anodique à l'intérieur du tambour et assurez-vous qu'il est en bon état pour éviter le chromage sur certaines parties des pièces ;

(6) Chargez l'emplacement et commencez à utiliser un courant qui est 0.5-2 fois plus élevé que la normale pour avoir un impact pendant 20-30 secondes ;

(7) En raison de la distribution inégale de la ligne d'alimentation interne de l'anode, les deux extrémités du treillis métallique de la paroi du cylindre peuvent être corrodées par la solution de placage en raison du manque de chromage. De petites cathodes doivent être ajoutées aux zones où le chromage ne peut pas être appliqué pour une protection locale ;

(8) Lorsque la surface totale des pièces est importante, une anode auxiliaire doit être fixée au tambour ;

(9) Avant d'installer les pièces sur le tambour, la solution de chrome à l'intérieur du tambour doit être nettoyée pour éviter que les pièces ne soient corrodées et décolorées par l'acide chromique ;

(10) Lorsque le tambour n'est plus utilisé, il doit être soigneusement rincé et placé séparément. Il est interdit d'immerger le tambour dans une solution de chromage sans électricité ;

(11) Après avoir utilisé le tambour pendant un certain temps, traitez avec de l'acide chlorhydrique pour éliminer la couche de chrome sur le fil du tambour.

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