Échec de l'instabilité de la bride du réservoir sous pression

Échec de l'instabilité de la bride du réservoir sous pression

Sous contrainte de compression, la rupture provoquée par la rupture soudaine de la structure géométrique régulière d'origine du récipient sous pression est appelée rupture d'instabilité. Par exemple, il existe une possibilité d'instabilité dans les pièces forgées de récipients soumises à une pression externe ou à un vide.

Les dommages causés par la déformation élastique excessive du composant sont appelés rupture de rigidité. Si la tour est installée à l'air libre sous la charge du vent, une déformation de flexion excessive endommagera le fonctionnement normal de la tour, ou le corps de la tour sera soumis à une contrainte de flexion excessive.

La défaillance d'un récipient sous pression causée par la plastification ou la rupture du matériau est appelée rupture de résistance, y compris la rupture ductile, la rupture fragile, la rupture par fatigue, la rupture de la bobine et la rupture par corrosion. Une rupture de réservoir sous pression fait référence à une explosion ou à une fuite extrêmement nocive. La rupture ductile et la rupture fragile sont deux types typiques de rupture. Les fractures ductiles se caractérisent par des déformations macroscopiques visibles à l'œil nu après la fracture. Comme le renflement global, le taux d'allongement périphérique peut atteindre 10% 20% et il n'y a pratiquement pas de débris. Lorsque la surface de rupture et la direction de la contrainte principale sont de 45 %, la contrainte atteint généralement la limite de résistance du matériau. La caractéristique de la rupture fragile est que le récipient ne se dilate pas lorsqu'il est cassé, c'est-à-dire qu'il n'y a pas de déformation plastique évidente et que la surface de rupture est plate et perpendiculaire à la direction de la contrainte maximale, qui est souvent cassée et nocive. La contrainte de rupture fragile est souvent bien inférieure à la limite d'élasticité du matériau, on l'appelle donc rupture fragile à faible contrainte.

1 : Enlevez toute la saleté visible sur la surface avant d'enlever la rouille, puis utilisez un solvant ou un agent de nettoyage pour enlever les taches d'huile.

2 : Utilisez une pelle en acier au tungstène pour enlever les grandes surfaces simples ou la corrosion de surface des objets.

3 : Utilisez un grattoir et une brosse métallique pour enlever la rouille sur les coins.

4 : Utilisez une lime pour enlever les scories de soudage et autres saillies et bavures.

5 : Nettoyez soigneusement avec un chiffon diamanté et une brosse métallique.

6: nettoyez la nappe ou nettoyez la nappe avec du solvant à temps et appliquez un apprêt.

7 : Veuillez noter que le revêtement dur qui n'a pas été perdu peut être stocké et porté avec une toile émeri diamantée. Les défauts de revêtement peuvent être polis en forme de hache et peints directement après le nettoyage.

8 : Les brides en acier inoxydable sont traitées avec un liquide de blanchiment spécial pour acier inoxydable. S'il est impossible d'endommager la pièce, elle peut être réduite avec 10-20 % d'acide nitrique et 5 % d'acide phosphorique pendant 4 heures.

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