Fonctionnement du placage autocatalytique au nickel pour la galvanoplastie des tuyaux de chauffage électrique
Laisser un message
Fonctionnement du placage autocatalytique au nickel pour la galvanoplastie des tuyaux de chauffage électrique
La procédure d'opération de placage de nickel autocatalytique est liée à la solution de placage de nickel autocatalytique. En règle générale, les solutions de nickelage autocatalytique sont logées dans des réservoirs de placage en acier inoxydable ou en plastique avec filtration continue et agitation de l'air.
Les pièces prétraitées et catalytiquement actives à plaquer vont réagir pour déposer du nickel ou des alliages de nickel dans la solution placée dans la cuve de placage.
Le procédé de nickelage autocatalytique est différent de celui de la galvanoplastie du nickel. Avec l'apparition de la réaction de placage de nickel autocatalytique, la concentration d'ions nickel et d'agents réducteurs dans la solution de placage continuera à diminuer jusqu'à ce qu'ils soient épuisés;
Pendant l'électrodéposition du nickel, les ions nickel dans le bain peuvent être renouvelés en continu par dissolution anodique, et leur concentration reste relativement stable.
Dans le procédé de nickelage autocatalytique, les ions nickel et les agents réducteurs doivent être réapprovisionnés en continu ou régulièrement, de sorte que la composition du bain et la composition du revêtement déposé restent fondamentalement inchangées pendant toute la durée de vie du bain, sinon la qualité du le revêtement ne peut être garanti.
Prétraitement du placage autocatalytique au nickel pour la galvanoplastie du tuyau de chauffage électrique
Avant le nickelage autocatalytique, le prétraitement de surface des produits métalliques à plaquer comprend des processus tels que le meulage et le polissage, le dégraissage, l'élimination de la rouille et l'activation. Les méthodes de prétraitement souvent utilisées dans le nickelage autocatalytique sont similaires à celles de la galvanoplastie.
Parmi eux, le meulage et le polissage mécanique sont le processus d'usinage consistant à niveler la surface de la pièce à plaquer; le dégraissage et l'élimination de la rouille consistent à éliminer les taches d'huile et la rouille sur la surface de la pièce à plaquer, de sorte que la couche de placage puisse être combinée plus fermement ;
L'activation consiste à obtenir une surface entièrement activée de la pièce à plaquer pour catalyser la réaction de placage autocatalytique.
www.superchauffeur.com
