Méthode d'élimination de l'hydrogène pour le post-traitement de tubes chauffants électriques électroplaqués

Méthode d'élimination de l'hydrogène pour le post-traitement de tubes chauffants électriques électroplaqués

1 Méthode générale d'élimination de l'hydrogène

(1) Mettez les pièces plaquées à déshydrogéner dans un four (de préférence dans un four sous vide), ou dans de l'huile chaude (applicable aux pièces plaquées au chrome dur), et traitez-les à 200 ~ 250 degrés pendant plus de 3H.

(2) L'élimination de l'hydrogène de l'huile chaude peut avoir le même effet que l'élimination de l'hydrogène dans un four. En raison de son chauffage uniforme, il a également pour fonction de remplir les pores du revêtement, ce qui est propice à l'amélioration de la fonction protectrice du revêtement et a des exigences d'équipement simples.

2. Proposer une méthode d'élimination de l'hydrogène en fonction des exigences de la pièce

Par exemple, lors du placage de chrome dur, l'efficacité du courant est trop faible, seulement 13 % ~ 18 %. La majeure partie du courant est consommée par la précipitation d'hydrogène, qui se diffuse facilement dans le réseau du revêtement et du métal de base. La perméation de l'hydrogène est plus sévère, entraînant une diminution de la résistance à la fatigue et affectant la résistance aux charges dynamiques et statiques. Par conséquent, les exigences relatives au traitement d'élimination de l'hydrogène après le chromage doivent être proposées dans la conception. Après le traitement d'élimination de l'hydrogène, 60 % à 70 % d'hydrogène peuvent être éliminés du revêtement et de la matrice infiltrés, ce qui réduit considérablement la fragilité sans réduire sa dureté.

Remplacement de l'élimination de l'hydrogène dans un four par de l'huile chaude

L'efficacité de courant du chromage est très faible, ce qui se traduit par une porosité élevée du revêtement et une passivation facile du revêtement. Dans le même temps, en raison de l'avantage du revêtement cathodique sur la surface des pièces en acier, lorsque l'épaisseur du revêtement est mince, il est facile de provoquer de la corrosion. Pour améliorer ce défaut, la déshydrogénation de l'huile chaude peut être utilisée à la place du processus d'élimination de l'hydrogène dans un four dans les mêmes conditions de processus. La pratique a prouvé que cette méthode de traitement peut non seulement maintenir une température uniforme dans toutes les parties de la pièce, obtenir un effet d'élimination complet de l'hydrogène, mais également remplir efficacement les pores et les fissures de la couche de chrome avec de la graisse, améliorant ainsi la capacité de protection de la couche de chrome .

4. La température d'élimination de l'hydrogène ne doit pas être trop élevée

Par exemple, après la galvanisation, l'élimination de l'hydrogène est effectuée en chauffant le métal pour éliminer l'hydrogène. L'efficacité de l'élimination de l'hydrogène est liée à la température d'élimination de l'hydrogène et à la durée de l'isolement. Plus la température et la durée de l'élimination de l'hydrogène sont élevées, plus l'élimination de l'hydrogène sera approfondie. Mais il ne peut pas dépasser 250 degrés Celsius. Car à cette température, la structure cristalline de la couche galvanisée se déformera, deviendra cassante et sa résistance à la corrosion diminuera.

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