Comment inspecter et entretenir le four verrier après utilisation ?

1.1 Murs et toits des fours industriels
Inspectez le four à la recherche de fissures et de protubérances pour voir si l'affaissement du sol est un précurseur d'endommagement du toit du four. S'il y a de petites fissures et de petites quantités, veuillez les ignorer et étudier attentivement les écarts supérieurs à 2 mm. Surtout si le toit du four dépasse avec la chute de briques, veuillez le réparer. Sinon, le tas de briques plus léger et facilement usé s'effondrera sérieusement pendant le fonctionnement et le feu devra être éteint, entraînant des accidents mortels et corporels. Recherchez s'il y a des cloques ou des nodules sur les murs et les toits des fours à haute température, qui sont principalement causés par la combustion à haute température due à la dégradation des matériaux, à une orientation architecturale incomplète ou à une longueur insuffisante. Vérifiez s'il y a des déchets tels que des briques dans les espaces qui se rétrécissent et se dilatent, puis remplissez-les avec du coton en fibre de silicate d'aluminium après le nettoyage. Le nombre et l'étendue des dommages aux briques d'étanchéité courbes sont principalement dus aux raisons suivantes.
Trop haut et trop large en largeur (en raison de défauts de fabrication individuels ou d'erreurs de fonctionnement, le wagon du four a déraillé et est tombé de la route, endommageant l'épée de friction déformée du wagon du four ;
Inconvénients de la maçonnerie locale des parois du four et de la pose des voies ;
Le frottement entre des piles de briques effondrées. Les défauts successifs des briques d'étanchéité courbes menaceront la sécurité des murs et des toits des fours.
1.2 Étanchéité au sable
Après un an d'utilisation, les particules de sable dans le réservoir de joint de sable ont été mélangées avec une grande quantité de briques, de débris de sol, de résidus de carburant et de particules de sable devenues fines en raison du frottement, ce qui a nui à l'étanchéité normale. Après les avoir tous nettoyés, utilisez un tamis pour les traiter, filtrez les impuretés surdimensionnées ou surdimensionnées et laissez des "particules de sable sec" de la taille des haricots mungo en veille. L'inspection du four ne nécessite que la réparation des rainures de sable qui ont été pressées et frottées, et l'ajout de particules de sable sélectionnées. Vérifiez si les canalisations dans la bande de Gaza sont débloquées. Habituellement, lorsque les particules de sable sont humides ou mélangées à de gros déchets, il est facile de les bloquer.
1.3 Piste
Inspection du four : sur la base d'années de roulement à haute résistance, si les roues du wagon du four ne passent pas fermement en raison de défauts individuels ou si la piste elle-même n'est pas suffisamment posée, la piste résistera à une poussée de charge élevée et à une forte pression dans les directions horizontale, longitudinale et descendante. Si la situation est légère, les vis de fixation et les plaques de pression sont desserrées, et il est supposé que les pinces de connexion sont connectées, afin de mesurer à nouveau la piste, de corriger le niveau et le parallélisme de la piste et d'inspecter soigneusement s'il y a des fissures , usure et autres phénomènes, Remplacez les rails de petit calibre qui ne correspondent pas à la charge pour le traitement.
1.4 Oeil de flamme
Inspection du four : le rôle de l'œil humain est d'observer et de gérer l'état du feu, ainsi que l'entrée du combustible externe, qui est sujet aux dommages, aux fuites d'air et à l'inclinaison après une cuisson à haute température. En particulier, les vides intercouches entre certains toits internes du four et la face de travail supérieure sont des endroits où l'air peut facilement s'échapper de la paroi interne du trou de feu. Par conséquent, le vent frais dans la zone de pression négative peut envahir l'intérieur, provoquant un débordement de la température dans la zone de pression positive. L'œil d'incendie incliné ne peut pas voir les parties centrale et inférieure de la pile de briques, ce qui rend difficile de saisir pleinement la situation d'incendie.
1.5 Porte du four
Les matériaux utilisés pour les portes de four sont généralement divisés en deux types : le fer et la toile. Il existe différents types de portes en fer, telles que les volets levants, coulissants et roulants. Les portes relevables sont pratiques à utiliser, mais elles consomment de l'énergie dangereuse et sont susceptibles de tomber, de se blesser et de se déformer pendant le levage. Les portes en toile peuvent être très bon marché, mais arrêter le ventilateur ou se pencher peut facilement brûler à des températures élevées.
L'inspection du four est souvent endommagée par les rayures et la fumée des navettes, en particulier les portes en fer, ce qui peut facilement entraîner une flexibilité dans l'ouverture des portes et une étanchéité incomplète. Il y aura beaucoup d'air froid aspiré à l'extérieur, ce qui réduira la pression du vent à l'intérieur du four, affectera la vitesse de déplacement normale du feu et d'autres problèmes.