Combien de pannes d'ouverture de presse à injecter avez-vous rencontrées ?

1. La machine de moulage par injection ne peut plus ouvrir le moule, il y a de la pression, il y a de la vitesse, il y a de l'huile dans le cylindre, la pression est de 120 kg, pourquoi le moule ne peut-il pas toujours s'ouvrir
1 Le joint d'huile de l'ouverture du moule et du cylindre de verrouillage est-il endommagé
2 La partie mécanique du mécanisme de verrouillage est-elle bloquée
3 Vérifiez la vanne d'ouverture du moule ; Vérifiez si l'obus de valve n'est pas en place
4 Les paramètres de vitesse, de pression et de position sont-ils appropriés ?
5. Vérifiez si la position d'ouverture du moule est arrivée. Regardez l'image et vérifiez la règle électronique ou l'interrupteur de course d'arrêt d'ouverture du moule
6. Si ce problème se produit souvent, vérifiez d'abord le circuit d'huile, mais la partie mécanique devrait être plus importante pour voir s'il y a usure ou instabilité de la bielle
2. Il est normal que le moule soit ouvert manuellement. Mais en mode semi-automatique/entièrement automatique, lorsque le moule est ouvert à la position définie, il s'arrêtera pendant un moment sans s'arrêter, puis affichera la vitesse lente. Réglez rapidement les valeurs P et F, de sorte que l'ouverture du moule ne puisse pas être produite au-delà de la plage
Exclusion préalable :
① P et F sont trop grands ; Il n'y a pas non plus de problème d'inertie à l'ouverture du moule
② La règle électronique a été remplacée
③ La détection de programme est normale.
1 La contre-pression d'ouverture du moule n'est pas réglée ou le circuit d'huile qui lui est associé est défectueux.
2. Le réglage du point de conversion de position rapide et lente de l'ouverture du moule est déraisonnable
3. Inspection du noyau de l'électrovanne d'ouverture du moule
4. Vérifiez si le mouvement de l'obus de valve est linéaire
5 Le signal de sortie de l'ordinateur cesse-t-il de retarder
6. La pression d'ouverture et le réglage du débit sont trop grands
3. Il y a un avion haïtien 240, qui est en service depuis moins de dix ans. Il y a plus d'un an, il a été remplacé par un ensemble complet de charnières de machine car il n'ouvrait souvent pas le moule. En juillet de cette année, la machine n'a pas pu s'ouvrir après avoir verrouillé le moule, et elle doit être frappée par la main-d'œuvre. En août, nous avons remplacé l'ensemble des manchons en acier de la charnière de la machine, mais cela n'a pas complètement résolu le problème. Le vieux problème revenait souvent
1. Lorsque le moule est verrouillé en position de protection contre la basse pression, les deux tiges de guidage transversales ont le signe d'être soulevées et il y a le signe d'être enfoncées lorsque le moule est ouvert. La raison pour laquelle le moule ne peut pas être ouvert est que la croix ne peut pas dépasser le point ※, donc un coup équivaut à ajouter un peu de force externe pour ouvrir le moule ;
2. Mesures prises : outre le remplacement du manchon en acier de la charnière de la machine, le manchon en cuivre croisé a été remplacé et la balance a été ajustée après le doute que la colonne corinthienne était déséquilibrée, mais le défaut est resté !
1 traverse et 2 tiges de guidage remplacées ! Variante suspectée
2. Le repose-pieds d'une plaque mobile peut être ajusté et la plaque mobile peut être légèrement relevée. La machine a été utilisée trop longtemps et l'usure fait couler le plateau mobile.
3. Il a été confirmé que la défaillance a été causée par l'incohérence des manivelles supérieure et inférieure en raison de l'erreur d'assemblage causée par l'échec de chaque processus lors du premier retrait et remplacement du manchon en acier de la charnière. Il devrait être répertorié comme la machine obsolète de l'entreprise.
4. Ne verrouillez pas le moule sous haute pression pendant l'arrêt.
4. Cela s'est produit quatre fois dans une machine en plastique. Il a été utilisé pour augmenter la pression et le débit du système ; Frappez le bras avec un marteau; Soulevez-le et ouvrez-le avec l'arrière de la grue. Cette fois, toutes les méthodes ci-dessus ne peuvent pas être ouvertes et les quatre écrous de goujon de guidage ne peuvent pas être desserrés. Veuillez me demander comment ouvrir cette machine autrement
1. Desserrez l'écrou reliant la tige de piston du cylindre de verrouillage du moule et la croix d'environ 1 cm, puis ouvrez le moule. Il doit être ouvert à 70% en utilisant son inertie
2 Réglez la position d'ouverture lente du moule sur 0, et réglez la pression et la vitesse d'ouverture rapide du moule au maximum
3 Vérifier l'usure de la manivelle (remplacement)
4. Les tiges de guidage des deux côtés de la croix de verrouillage du moule sont desserrées. Il peut être ouvert en une seule fois. De plus, l'espacement entre les quatre piliers doit être ajusté, sinon il ne sera pas ouvert
5 Tout d'abord, il faut faire la distinction entre le problème de circuit et le problème de circuit d'huile. Lorsque le moule n'est pas ouvert, vérifiez si l'alimentation 24 V est connectée à l'électrovanne et si le système est sous pression.
6 Il y a aussi le problème de la règle électronique. Vérifiez si la figure de la règle électronique est correcte lorsque le moule n'est pas ouvert.
7 Utilisez un cric pour le placer entre la croix de la manivelle et le cylindre d'éjection. Une fois le cric serré, utilisez légèrement la force d'ouverture du moule de la table de la machine
8. Verrouillez les vis de réglage uniformément autour du moule (assurez-vous qu'il y a plus de 8 vis symétriques). Après avoir confirmé à nouveau l'installation du moule, ajustez le tampon d'ouverture du moule, réduisez la vitesse d'ouverture du moule, puis augmentez la pression d'ouverture du moule à son tour.
5. Lorsque la porte de sécurité avant est ouverte pendant le fonctionnement semi-automatique, le moule s'ouvre automatiquement. Qu'est-ce qui ne va pas?
1. Le réglage du programme stipule que la porte de sécurité (équipement importé) ne peut pas être ouverte avant que l'action d'injection ne soit effectuée pendant le fonctionnement semi-automatique
2 Vérifiez l'interrupteur de voyage de la porte de sécurité
3 Vérifiez si l'inspection des E/S est terminée pendant la fermeture du moule
4. Erreur de programme (domestique normal)
6. Une fois le moule ouvert jusqu'au bout, il rebondira d'environ 20 mm. Quel est le problème?
1. Le réglage de la course d'ouverture du moule est déraisonnable, la pression de la vitesse du tampon est trop grande et la position est trop petite
2. Ce phénomène se produit également lorsqu'il y a de l'air dans le cylindre d'ouverture du moule
3. Il doit ramper lentement sur 20 mm lors de l'éjection. Si c'est le cas, vérifiez la vanne de fermeture.
4. Vérifiez d'abord la position centrale de la soupape d'inversion et des joints du cylindre d'huile, ainsi que la pente de pression
5. Réglez l'ouverture et la fermeture de la vanne d'inversion de filière d'ouverture et de fermeture à l'aide de la vis à tête fraisée. L'huile de guidage interne du petit Confucius (X, Y) peut être soulagée
6 Il est également possible que l'élément du filtre à air du réservoir de carburant soit bouché et que l'échappement ne soit pas lisse !
7. Ouvrir la fuite interne du cylindre de fermeture. Vérifier l'étanchéité interne de la bague d'étanchéité du piston et le filetage entre le piston et la tige de piston.
7. La machine de moulage par injection vient de terminer l'injection et a soudainement coupé l'alimentation. Au bout de 4 heures, la machine a été démarrée et a constaté que le moule ne pouvait pas être ouvert. Que dois-je faire?
1 Vérifiez s'il y a quelque chose qui brûle dans le circuit d'ouverture du moule (sans sortie)
2. C'est à propos du moule. Parce que l'alimentation est trop longue et qu'il y a des produits dedans, elle monte soudainement
3. Il se peut que l'électrovanne de l'interrupteur du moule soit bloquée. Essayez d'augmenter la pression de l'ouverture du moule
4. Ouvrez le moule après avoir ajusté le PQ, puis restaurez
5 Dans le cas contraire, le coffrage devra être démonté.
8. Le moule s'ouvrira lentement lorsque la table d'injection 150T agit ou que l'injection de colle agit, et la vanne d'inversion du moule d'ouverture et de fermeture a été changée plusieurs fois, ce qui ne peut pas résoudre le problème.
1 Avez-vous vérifié la soupape de commande hydraulique sous la soupape de mode de commutation et si un ressort des deux côtés est cassé
2 Le verrouillage du moule est trop serré, ajustez-le à nouveau (semi-automatique)
3 Vérifiez la fuite interne du joint d'huile du cylindre de verrouillage du moule (semi-automatique)
4. L'interrupteur de course finale de verrouillage de matrice est enfoncé trop loin (semi-automatique)
9. Après un redémarrage de la machine de production normale, une étrange inertie est soudainement apparue. Appuyez sur le bouton d'ouverture du moule en mode manuel, puis relâchez-le immédiatement. Le moule se déplacera le long de l'itinéraire d'origine sur une certaine distance même s'il ne s'arrête pas. Ce phénomène se produit lorsque le moule est fermé et le siège éjectable. je ne sais pas pourquoi
1. Il y a un problème avec l'huile hydraulique et les sédiments. Après l'arrêt de la machine pendant un certain temps, ces sédiments s'accumuleront dans le système d'huile, ce qui bloquera le mouvement du noyau de la valve et ralentira la récupération, ou la bobine de la valve électrique générera une multiplication magnétique.
2. Parce que l'huile hydraulique est sale, l'élément de soupape de chaque soupape d'action a des problèmes de retour. Laver le réservoir d'huile et remplacer l'huile hydraulique
10. Il y a une petite machine de moulage par injection, et la panne est la suivante : lorsque le moule est verrouillé et que les tables d'injection avant et arrière sont ouvertes, le manomètre affiche à 140 (la tige haute pression de verrouillage du moule n'est pas poussée vers le interrupteur d'extrémité), mais il n'y a pas de pression pour l'ouverture du moule, et la pression d'huile d'ouverture et de verrouillage du moule sera affichée immédiatement lorsque le moule est ouvert, mais le moule ne peut pas être ouvert
1 La vanne d'ouverture du moule est-elle bloquée
2. N'y a-t-il pas de pression de résistance à la pression de verrouillage ?
3 Vérifiez l'ouverture et la fermeture du cylindre d'huile et ajustez les deux conduites d'huile pour confirmer s'il y a une fuite interne.
4 Le joint d'huile dans le cylindre de matrice d'ouverture et de fermeture est endommagé.