Comment l'échappement de la chaudière à mazout de transfert de chaleur peut-il être effectué en douceur?

1. Allumage
Démarrez la pompe de circulation pour faire circuler l'huile de transfert de chaleur. Lors du démarrage de la pompe, veillez à connecter d'abord l'eau de refroidissement de la pompe et vérifiez si l'entrée et la sortie d'eau de refroidissement sont lisses ; Ouvrir le robinet de vidange d'huile sur le vase d'expansion élevé et le tuyau d'évent au point le plus haut de l'installation ; Effectuez l'allumage et le démarrage en fonction des différents équipements de combustion.
2. Augmentation de la température
Le processus de chauffage et la vitesse de la chaudière à fioul caloporteur après allumage doivent être effectués conformément aux dispositions de la courbe de chauffage. Le processus de chauffage doit suivre le principe "un ralenti et deux arrêts". Le chauffage doit être lent et le chauffage doit être arrêté à la plage de température de 95 ~ 110 degrés et 210 ~ 230 degrés pour maintenir la température pendant un certain temps.
i : Une fois le four froid allumé, contrôlez le taux de chauffage de 10 degrés/h jusqu'à 90 ~ 95 degrés. Parce que lorsque le four est froid, la viscosité de l'huile est élevée, le débit dans le tube de surface chauffante est faible, le film d'huile sur la paroi du tube est épais et les conditions de transfert de chaleur sont médiocres. Si la vitesse de chauffage est trop rapide, il est facile de provoquer une température trop élevée du film d'huile local.
ii : lorsque le bruit dans la chaudière et le pipeline diminue, la pompe à huile de circulation ne sera plus évacuée et la température peut être à nouveau augmentée à la vitesse de 5 degrés/h, mais elle ne doit pas dépasser 120 degrés jusqu'à ce qu'aucun gaz ne soit déchargé du tuyau de ventilation.
iii : Après l'achèvement du processus de déshydratation des gaz d'échappement de la chaudière à mazout caloporteur, la température continuera d'augmenter au rythme de 30 degrés/h. Cependant, il convient de noter qu'il peut y avoir une évaporation d'eau résiduelle et que la montée en température doit être arrêtée si nécessaire. Lorsque la température atteint 210 ~ 230 degrés, le chauffage doit être arrêté et les composants légers de l'huile de transfert de chaleur doivent être retirés.
iv : La température de 210 degrés à la température de fonctionnement est effectuée après l'achèvement de la déshydratation des gaz d'échappement de la chaudière à mazout caloporteur, et la température augmente au rythme de 40 degrés/h.