Traitement des non-chauffages et des fuites des canalisations de chauffage électrique

Traitement des non-chauffages et des fuites des canalisations de chauffage électrique

Raison : A. Pour les tubes chauffants à température réglable, le contact du contrôleur de température est mauvais ou la fusion est déconnectée.

B. Alimentation électrique anormale ou panne de courant ;

C. Le fil de résistance a sauté ;

D. Mauvais contact entre la fiche du cordon d'alimentation et la prise électrique, ou circuit ouvert dans le fil du cordon d'alimentation ;

E. Le tube de chauffage électrique a été grillé ;

F. Le fil ou le fil du tube de chauffage électrique tombe ;

Solution : A. Le tube chauffant n'est pas facile à réparer, il est recommandé de le remplacer ;

B. Utiliser après une alimentation normale ;

C. Mettez au rebut le tube chauffant et réinstallez le fil de résistance du même modèle ;

D. Vérifiez le circuit pour réparation ou remplacement ;

E. Remplacer et installer des tuyaux de chauffage électrique de même spécification ;

F. Resoudez le fil ou le fil ;

Fuite du tube de chauffage électrique

Raison : A. Le fil du circuit est tombé et est entré en collision avec le corps de la coupelle ;

B. Grillage du tube chauffant électrique et court-circuit du corps de la tasse ;

C. Pas correctement mis à la terre ;

D. Il y a trop de saleté sur la prise électrique ou la fiche d'alimentation ;

E. L'isolation du tube chauffant électrique est endommagée ;

F. Nettoyage inapproprié entraînant une fuite d'eau dans la tasse ;

Solution : A. Vérifiez les fils détachés et soudez-les fermement ;

B. Le tube de chauffage électrique a été endommagé et remplacé par le tube de chauffage électrique de même spécification ;

C. Connectez le fil de terre selon les besoins et vérifiez son exactitude ;

D. Bien nettoyer et sécher ;

E. Si de tels incidents surviennent encore lors de l'inspection et de la réparation, il est recommandé de les remplacer ;

F. Correctement propre et sec ;

L'interrupteur principal est connecté à un fil d'aluminium carré de 32, qui entraîne un moteur triphasé de 4 kW et trois tuyaux de chauffage triphasés de 4 kW. Le tube chauffant et le moteur sont tous deux constitués de 16 fils plats en aluminium. Le contacteur est de 30A. Le moteur ne démarrera pas fréquemment, mais le tube chauffant démarrera fréquemment, parfois même en l'éteignant pendant 1 seconde puis en le rallumant pendant 2 secondes, puis en l'éteignant pendant 1 seconde puis en le rallumant pendant 2 secondes.

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