Le four de chauffage électrique antidéflagrant utilise de l'huile de transfert de chaleur comme caloporteur
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Le four de chauffage électrique antidéflagrant utilise de l'huile de transfert de chaleur comme caloporteur
Le système de tension interne à haute température transfère la chaleur de la tension interne à haute température à un ou plusieurs appareils de chauffage électriques grâce au traitement forcé de l'énergie électrique via la pompe de circulation d'huile caloporteuse. Après avoir passé la fonction de transition dans le système de tension à haute température de l'équipement de chauffage électrique, l'huile caloporteuse démarre une nouvelle efficacité de chauffage, c'est-à-dire qu'elle traverse à nouveau la pompe de circulation et retourne au four de chauffage électrique pour absorber la chaleur et la transférer. au système de tension interne à haute température du four de chauffage électrique. Après ce cycle de travail, le four de chauffage électrique est continuellement transféré à travers la chaleur. Le système de tension interne à haute température du four de chauffage électrique peut obtenir une énergie continue à haute température. Afin de répondre aux exigences de chauffage du fluide caloporteur dans le processus à haute température.
Petit entretien du radiateur électrique :
1. Après que le chauffage ait fonctionné pendant un certain temps (selon l'utilisation de l'utilisateur), la bougie d'allumage doit être dévissé pour nettoyer les dépôts de carbone. Si la bougie d'allumage est brûlée, elle doit être retirée et remplacée par une neuve.
2. Si une trop grande quantité de dépôts de carbone entraîne une diminution de l'efficacité thermique, nettoyez les ailettes rayonnantes sur la paroi intérieure de la chemise d'eau et les dépôts de carbone dans la chambre de combustion.
3. Si vous constatez que le tuyau d'échappement du tuyau d'admission du moteur principal du chauffage et le tuyau de chute d'huile sont bloqués par de la boue, veuillez nettoyer et draguer à temps. Veuillez garder le compartiment de chauffage propre et les débris inflammables sont strictement interdits à proximité.
4. Assurez-vous que le réservoir d'huile, le tuyau d'huile et l'électrovanne du filtre à huile sont propres pour éviter que la saleté ne bloque le circuit d'huile.
5. Un antigel compatible avec la température ambiante doit être utilisé comme fluide caloporteur en circulation dans le système de circulation du chauffage.
6. La pompe à eau du chauffe-eau doit être inspectée régulièrement en fonction de l'utilisation de l'utilisateur. S'il y a une fuite du joint hydraulique ou si la pompe à eau est difficile à démarrer et à faire fonctionner, elle doit être réparée à temps.
7. Le boîtier de commande automatique, le riz électromagnétique du filtre à huile et les autres composants électriques de l'hôte du radiateur sont entretenus selon les méthodes générales de maintenance électrique basse tension. Les paramètres de performance du boîtier de commande automatique sont soigneusement débogués par le fabricant avant de quitter l'usine, et l'utilisateur ne doit pas les modifier sans autorisation.
8. Assurez-vous que le contrôle thermique est en bon état et vérifiez-le régulièrement. Si le micro-interrupteur s'avère défectueux ou endommagé, veuillez le remplacer à temps.
9. Le moteur principal principalement utilisé par les appareils de chauffage n'a pas besoin d'être réparé après 5 000 heures d'utilisation dans des conditions normales. S'il ne fonctionne pas correctement en raison d'une longue période d'utilisation ou pour d'autres raisons, il doit être révisé et l'usure des balais de charbon ou la lubrification des roulements doivent être vérifiées. Veuillez ajouter de la graisse ou remplacer les balais de charbon.
10. Pendant la saison chaude, lorsque le radiateur n'est pas utilisé, veuillez le démarrer régulièrement 4-5 fois et le faire fonctionner pendant environ 5 minutes à chaque fois pour vous assurer que le radiateur fonctionne normalement lors de sa prochaine utilisation.
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