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Déformation des accessoires de pompe argentés à vide

Déformation des accessoires de pompe argentés à vide

 

La déformation est également un mode de défaillance courant pour les pièces de la pompe à vide. Parce que la pompe génère une certaine température élevée lorsqu'elle fonctionne à grande vitesse. Tels que les coquilles, les plaques, etc. sont souvent dans un état chauffé, le plus susceptible de se produire. La déformation plastique progressive ne peut pas restaurer la taille et la forme géométriques d'origine des pièces et entraînera une défaillance de l'équipement dans les cas graves. Tels que les bagues d'étanchéité, les joints d'huile, etc.

Rupture par fatigue des pièces de pompe plaquées argent sous vide

 

 

La fatigue est un mécanisme de rupture et la génération de fissures est un mode de rupture. Ils finissent souvent par provoquer la casse de la pièce. Ce processus de rupture par rupture de fatigue existe généralement dans les dents d'engrenage soumises à des charges alternées. On le trouve couramment dans les boulons de connexion, les boulons d'ancrage, les ressorts et d'autres pièces, mais aussi dans des pièces importantes telles que les arbres de transmission à engrenages. Il existe de nombreux facteurs impliqués dans la rupture par fatigue, et il est nécessaire d'analyser en détail les pièces défaillantes pour en découvrir les raisons et prendre des contre-mesures.

Usure des pièces de la pompe de placage d'argent sous vide

 

L'usure est un mode de défaillance courant des pièces de la pompe à vide. L'un est le frottement et l'usure des surfaces de contact entre les pièces dans des conditions lubrifiées, ce qui se produit souvent dans les engrenages, les cylindres, les aubes, les paliers lisses du rotor et les roulements. Ce type de vitesse d'usure est lent et la défaillance d'usure est principalement liée aux conditions de lubrification et d'étanchéité. L'autre est l'usure causée par le frottement des pièces les unes contre les autres ou le frottement des matériaux sur la surface des pièces dans des conditions non lubrifiées, ce qui est particulièrement important dans les pompes à vide. Tels que l'accouplement, la poulie de la pompe 2X, la double vis de la pompe à vide à vis, etc. Ce type de taux d'usure est beaucoup plus rapide que le premier, principalement lié aux propriétés des matériaux métalliques et aux propriétés des matériaux. Pour les pompes à vide de type huile, l'usure de la lubrification est particulièrement importante, principalement en raison de la détérioration de l'huile de la pompe à vide et de la mauvaise lubrification causée par des impuretés étrangères.

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