Comparaison entre l'anodisation de l'aluminium et l'oxydation chimique

Le concept d'oxydation anodique : Le processus par lequel l'aluminium et ses alliages forment un film d'oxyde sur les produits en aluminium (anodes) dans des électrolytes correspondants et des conditions de processus spécifiques en raison de l'action d'un courant externe. L'anodisation, sauf indication contraire, fait généralement référence à l'anodisation à l'acide sulfurique.
1, le rôle de l'anodisation :
1. Protecteur
2. Décoratif
3. Isolation
4. Améliorer l'adhérence avec des couches organiques
5. Améliorer l'adhérence avec des revêtements inorganiques
6. Autres fonctions en cours de développement
2, traitement de revêtement de conversion chimique des alliages d'aluminium (oxydation chimique, passivation, chromisation)
1. Le film de conversion chimique en alliage d'aluminium est obtenu par oxydation chimique, qui peut se référer à la norme militaire américaine MIL-C-5541.
2. Pourquoi devons-nous effectuer un traitement de revêtement par conversion chimique sur les alliages d'aluminium ?
(1) renforcer la résistance à la rouille des alliages d'aluminium.
(2) Il peut avoir un contact stable avec la cathode.
(3) Le film de conversion est relativement mince (environ 0.5-4um), doux, conducteur, poreux et a une bonne capacité d'adsorption. Il est généralement utilisé comme couche inférieure de peinture ou d'autres revêtements.
(4) Ne pas modifier les propriétés mécaniques du matériau.
(5) L'équipement est simple, facile à utiliser et le prix est bon marché.
(6) N'affecte pas la taille de la pièce.
3. Épaisseur du film de conversion
Le film de conversion chimique sur la surface de l'alliage d'aluminium a une épaisseur d'environ 0.5~4um. Le film de conversion est une sorte de gel difficile à mesurer directement. Habituellement, il suffit de peser le poids de la pièce avant et après l'oxydation chimique, ou de juger de la résistance à la corrosion du film d'oxyde par la couleur de surface et le test de brouillard salin.
4. Fonction de protection contre la corrosion après les rayures
Le film de conversion chimique à la surface de l'alliage d'aluminium est une sorte de gel. Ce gel peut se déplacer une fois le film de conversion rayé. Le gel autour de la rayure se déplacera vers la surface rayée et se combinera pour continuer et empêcher la corrosion de l'alliage d'aluminium. Il a toujours la fonction anti-corrosion.
5. Couleur
Les couleurs des revêtements de conversion chimique en alliage d'aluminium comprennent les couleurs gris, blanc, vert gazon, jaune doré et arc-en-ciel. La couleur finale du revêtement de conversion est liée à la solution de revêtement de conversion utilisée et aux conditions opératoires.
3, la différence entre l'oxydation anodique et l'oxydation conductrice
1. L'oxydation anodique est réalisée sous haute tension et il s'agit d'un processus de réaction électrochimique. L'oxydation conductrice (également connue sous le nom d'oxydation chimique) ne nécessite pas d'électrification, mais seulement une immersion dans une solution médicamenteuse. C'est une pure réaction chimique.
2. L'anodisation prend beaucoup de temps, souvent des dizaines de minutes, tandis que l'oxydation conductrice ne prend que quelques secondes.
3. Le film généré par l'oxydation anodique varie de quelques micromètres à plusieurs dizaines de micromètres et est dur et résistant à l'usure, tandis que le film généré par l'oxydation conductrice n'est que d'environ 0.01-0.15 micromètres . La résistance à l'usure n'est pas très bonne, mais il peut conduire l'électricité et résister à la corrosion atmosphérique, ce qui est son avantage.
4. Le film d'oxyde est à l'origine non conducteur, mais comme le film généré par l'oxydation conductrice est vraiment mince, il est conducteur.