Problèmes courants et solutions pour les cintreuses de tubes entièrement automatiques

Problèmes courants et solutions pour les cintreuses de tubes entièrement automatiques

Avec le développement continu de l’industrie, de plus en plus de choses sont automatisées. Prenons comme exemple la cintreuse de tubes entièrement automatique, récemment populaire, qui s'est progressivement développée ces dernières années. Bien qu'il soit connu que les cintreuses de tubes sont utilisées dans de nombreux endroits, les cintreuses de tubes entièrement automatiques rencontrent souvent des problèmes en termes de pression hydraulique. Ci-dessous, l'éditeur vous présentera brièvement :

Étant donné que cette machine est destinée à cintrer des tuyaux, couper les tuyaux avec une scie circulaire à métal laissera de nombreuses petites épingles en fer. Si ces broches en fer ne sont pas nettoyées, elles peuvent être directement envoyées à la cintreuse de tubes entièrement automatique pour le traitement de cintrage de tubes, et de nombreux moules de la cintreuse de tubes entièrement automatique sont pliés avec un arbre cardiaque. Parce qu’ils ne reçoivent pas assez de nourriture, ils peuvent se froisser ou s’effondrer, etc.

De cette façon, lorsque la cintreuse de tuyaux entièrement automatique insère le tuyau dans la broche, ces petites broches en fer tomberont et les broches en fer qui n'ont pas été nettoyées tomberont dans le réservoir de stockage à l'intérieur du corps de la machine. La cintreuse de tuyaux hydraulique utilise une pompe à huile. L'entrée d'huile hydraulique repose sur l'électrovanne pour fournir la puissance hydraulique.

Ainsi, la plupart des aiguilles de fer seront filtrées par le filtre du tuyau d'huile après être entrées dans le réservoir de carburant, mais il y aura également une petite quantité d'aiguilles de fer entrant dans la pompe à huile, qui aspirera les aiguilles de fer dans le réservoir de carburant. En raison de l'incapacité de la goupille de fer à circuler à l'intérieur de l'électrovanne, l'électrovanne hydraulique est bloquée et l'huile hydraulique ne peut pas circuler, de sorte que la pompe à huile entrera à l'intérieur de l'électrovanne. Cela entraînerait l'échec de l'opération correspondante, entraînant un dysfonctionnement du tuyau de cintrage hydraulique.

Même si cette situation se produit, vous n’avez pas besoin de paniquer. Appuyez simplement sur le bouton du panneau de commande manuellement, puis regardez le voyant lumineux de l'électrovanne pour voir quelle électrovanne ne fonctionne pas, puis éteignez-la. Utilisez une clé hexagonale de 4 mm pour retirer l'électrovanne fixée sur la plaque de séparation d'huile. Après avoir nettoyé l'électrovanne, utilisez du kérosène propre pour souffler l'intérieur avec un pistolet à air, retirez l'aiguille en fer à l'intérieur, puis installez-la pour résoudre le problème.

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