Dispositif de récupération de chaleur à caloduc modèle 3D

Dispositif de récupération de chaleur à caloduc modèle 3D

Un caloduc est un élément d'échange de chaleur qui utilise un changement de phase d'un fluide de travail tel que l'ammoniac pour l'échange de chaleur. Lorsqu'une extrémité du caloduc (section d'évaporation) est chauffée, le fluide de travail à l'intérieur du tuyau se vaporise en raison du gain de chaleur. Le fluide de travail gazeux qui absorbe la chaleur circule le long du tuyau jusqu'à l'autre extrémité (section de condensation), où la chaleur est libérée vers le fluide chauffé. Le fluide de travail gazeux se condense à l'état liquide en raison de la perte de chaleur et retourne vers la section d'évaporation sous l'action des capillaires et de la gravité, complétant ainsi un cycle thermique.

avantage

1. Structure compacte avec une grande surface de transfert de chaleur par unité de volume.

2. Aucune pièce rotative, aucune consommation d’énergie supplémentaire ; Fonctionnement sûr et fiable, avec une longue durée de vie.

3. Chaque caloduc forme son propre système d’échange thermique, ce qui le rend facile à remplacer.

4. Le transfert de chaleur d'un caloduc est réversible et les fluides froids et chauds peuvent être modifiés.

5. Même lorsque la différence de température entre les flux d'air froid et chaud est faible, une certaine efficacité de récupération peut être obtenue.

6. La chute de température elle-même est très faible, similaire au fonctionnement isotherme, et l'efficacité du transfert de chaleur est élevée. L'efficacité de 10 lignes peut atteindre plus de 70 %.

7. Il n'y aura pas de contamination croisée entre les nouvelles salles et les salles d'échappement.

8. Lorsqu’il est appliqué toute l’année, il n’est pas nécessaire de changer la direction d’inclinaison.

défaut

1. Seule la chaleur sensible peut être récupérée, pas la chaleur latente.

2. La position de reprise est fixe et manque de flexibilité au niveau de la tuyauterie.

L'équipement de transfert de chaleur qui transfère la chaleur (froid) de l'air évacué vers l'air soufflé est communément appelé dispositif de récupération de chaleur, également appelé composant de récupération d'énergie. L'efficacité nominale de récupération de chaleur du dispositif de récupération de chaleur d'échappement (chaleur totale et chaleur sensible) ne doit pas être inférieure à 60 %.

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