Brass Band Chauffe

Un appareil de chauffage industriel est le chauffage à bande de laiton, et en tant que producteurs de chauffages industriels, nous exportons beaucoup de marchandises chaque année.

Les tubes en laiton sont utilisés pour sceller le corps d'un chauffe-bande en laiton et le chauffer. Le fil de résistance à haute température importé et la feuille de mica à haute température sont utilisés dans l'élément chauffant. Pour rendre le fil conducteur robuste et résistant à l'usure, une ligne de fibre résistante aux hautes températures et une sous-traitance en cuivre sont utilisées.

Pour assurer une étanchéité complète du produit final, le câblage du produit est relié à l'élément chauffant par un émail de cuivre et soudé avec de la fibre d'argent.

Caractéristiques de la structure du chauffe-bande en laiton :

1. Belle apparence, conception raisonnable, longue durée de vie, il peut économiser des temps de remplacement, réduire les temps d'arrêt et améliorer l'efficacité de production de la machine de moulage par injection

2. Utilisant un panneau de mica à haute température, il présente les caractéristiques de résistance à haute température et de bonnes performances d'isolation.

3. Fil chauffant résistant aux hautes températures, dissipation rapide de la chaleur, dissipation uniforme de la chaleur, résistance à haute pression et haute température

4. Conduction thermique rapide et longue durée de vie, rendent la surface de l'élément chauffant belle

Spécifications techniques du chauffe-bande en laiton
* Puissance spécifique jusqu'à 4W/cm2
* Température de travail jusqu'à 320 degrés
* Tôle interne en acier traité à haute conductivité thermique
* Tôle extérieure en acier inoxydable AISI 430 résistant aux hautes températures
* Rubans résistifs en Ni-Cr 80/20
* Isolation en Mica pur pour hautes températures
* Épaisseur standard du radiateur 4 plus /-0.5mm
* Câble d'alimentation isolé en fibre de verre avec conducteur Ni pur ou Cu-Ni protégé extérieurement par un tressage métallique (fil de terre intégré) - température de fonctionnement 320 degrés, avec un pic de 350 degrés